• 6

[5/30-45樓最後一次更新組裝紀錄]在預算有限的情形下,完成我的 450級 電直夢

slick6205 wrote:
等了幾天...我的工...(恕刪)


看來兄臺已經全然"撩"下去了,真是可喜可賀阿

這樣看來,往後升級還是必要的了.....

多謝分享讓小弟受益良多!
o_0~~~
foreverlee wrote:
Hitec HS-55伺服器


這顆伺服機0.17sec 1.1kg(4.8v)老實說弱了一點
速度不快拉力也偏低
可以先飛飛看
等有機會再換掉
現在三四百元就可以買到數據不錯的伺服
foreverlee大的進階速度很快阿, 佩服
是不是能公開那架CB100的改造點呢?
看起來CB100四動卻用了六動用的主旋翼組件, 很特別阿
模大您真是好眼力喔,
一看就知道圖五的小機子是六動機,
沒錯那是沒報帳偷偷買的4G3啦,
我好像有先買書放在書架上,再慢慢K書的習慣....

CB100在飛了二星期後感覺有點鈍鈍的感覺,偶然在網拍上看到有CB100改4#3b的天龍八部組件, 配件內容如下:(01)4#3B葉片夾 (02)4#3B旋翼頭組件 (03)4#3B傾斜盤 (04)4#3B平衡杆組件 (05)4#3B副翼 (06)4#3B副翼接頭 (07)4#3B舵機固定塊 (08)4#3B主體 ,基本上除了主尾雙無刷馬達/機頭罩/主尾槳/大齒輪/腳架 沒換外,其他的組件幾乎都換成4#3B款的了。
換裝後的手感與UFLY很像,但因機子小較靈敏,相較之下UFLY就穩多了,我想4#3b若能飛得好,時下的三軸陀螺儀應該也用不上了,進入下一階段六動機子就指日可待了.....

另外非常感謝Rice大對小弟450XL電裝的建議,相信必能成為日後升級的重要參考...

謝謝大家囉...
foreverlee wrote:
S大看您沒日沒夜的在...(恕刪)

這個喔....
我老婆...從開始反對...到現在.....一句話.....習慣成麻痺....
當她看到我拿著450空機與一堆零件回家時....她看了看...苦笑一下.....就沒說什麼囉.....
平常上班日當然不敢這樣搞.....週休時候才能慢慢搞......


UFLY會抖尾
1.陀螺儀感度降低...把感度降到9點鐘方向看看,但是鎖尾會變的很差
2.看看主齒盤的那顆尾軸傳的小傘齒是不是有掃齒...我的經驗是只要那一顆有掃齒,尾巴就開始不聽話
3.看看前後尾傳軸齒輪是不是有鬆脫位移
4.尾巴的尾垂直翼下方會抖是正常,當初新品就是這樣了
5.尾巴虛位是正常...站上有人(sorry,忘了哪一位)說可以點三秒膠黏死,但是不要點到軸承
6.震動源要找出來...主軸是否有歪?尾旋翼是否作動正常
7.看看前方的四合一混控器是否沒夾緊了.....機身震動,混控器跟著抖...尾巴也會跟著抖
8.尾旋翼軸是否歪了?

以上參考一下....
非常感謝S版大對UFLY的精闢指教;

昨晚在地下室操控UFLY時開始有自旋的現象;
經檢查如您分析2所述主齒盤的那顆尾軸傳的小傘齒有掃齒現象,造成主齒盤與尾軸傳小傘齒間隙過大,無法將動力充分傳至尾翼所致。

經調整主軸的齒盤上下固定螺絲,將主齒盤與尾軸傳小傘齒的間隙縮至最小,試飛後機子不再自旋了,甚至原來抖尾的現象也不復見真好。現在操控起來挺順的,看來那顆小傘齒應可頂著再服役一陣子了。

謝謝您囉!

也祝您新機早日試飛成功喔…

foreverlee wrote:
那是沒報帳偷偷買的4G3啦


原來是4G3, 難怪看起來那麼眼熟.....

小弟也改了CB100平衡翼, 不過用的是副廠套件和4G6平衡翼, 並可隨時換裝


重錘型


平衡翼型

但是升降舵的變化量已經小到幾乎不會動, 不知道是不是要換接收才能改善

CB100和4#3b的主體不一樣,CB100的傾斜盤升降舵導槽在主體後方偏右處,而4#3b則置中。

不知模大您原來的CB100主體是否有換成4#3b的主體,
我的CB100換裝4#3b主體後,升降舵動作沒問題喔,伺服器也沒換。

供您參考....

這就是我能隨時更換重錘與平衡翼的秘密

升降舵量變小應該是品質的問題, 印象中板上也有人發生過, 印象中是接收的問題, 跟平衡翼無關
請問400級的要用到幾克的伺服機? 9克的可以嗎? 要有標榜CCPM的嗎, 有沒有標榜CCPM的有差別嗎?
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?