• 8

[高難度的逸品!?] 第三十七彈 1/200 華航 McDonnell Douglas MD-11 客機模型製作

那個梅花真的很難噴出來...
之前在玉山航空..有網友說...連波音原廠都噴不出梅花水墨畫的效果..
聽說最後還是請華航的師父去才解決..
觀賞大大的作品真是一大享受啊,
感謝你的分享!
bibic0711 wrote:
比真的飛機還要費工...不過華航梅花在真的飛機也是人工噴製上去...聽說整個華航沒幾個人會噴.......(恕刪)


之前看DISCOVERY介紹波音工廠的節目
剛好就有一架華航的747在上漆,那個梅花是波音的噴漆師傅噴畫出來的喔
我想請問一下,這種靜態模型(包括模型材質,膠,漆,貼紙)能保存多久?我發現我10年前做的模型們很多已經分崩離析了(當然我的制作水準無法和大大相比,只是基本的膠粘住而已,多數為套件自帶的膠水)
Avalon1272大大,不知道這架華航塗裝您有辦法噴塗出來嗎?


人會成功,不是沒有道理的 ^^

謝謝你的分享 ~

大大這次沒有看到拋光的圖阿~

之前重機拋光還滿亮眼的
KaoSC wrote:
咦?真的嗎?我怎麼記...(恕刪)


不是3M貼紙喔..
通常客機的塗裝都是直接交給製造商處理的,
所以當航空公司跟生產公司交機的時候,上面的圖裝就已經完成了。

記得之前看DISCOVERY頻道的時候,
波音接到華航的案子之後,在塗裝的時候因為梅花圖案太複雜的關係,
波音實在沒辦法進行,所以華航派了幾個台灣的老師傅過去,
一台一台用噴漆的方式塗裝,才把華航的梅花塗裝完成。
所以華航上面的每一朵梅花都台灣人的驕傲阿...。


=============================================






等了一個月終於等到了...
每次都對於閣下的作品滿懷期待阿~。
難得可以看到華航的模型,
跟台灣本土題材有關的作品真的滿稀少的。

想請教閣下,
關於遮蓋液的部分,
好像看到您用Mr.Masking Sol Neo,
因為我自己手上也有一瓶,
但是非常的稠,每次要拿來遮蓋都因為太稠,
加上內附的筆刷太粗,有些細小不規則的遮蓋實在很難蓋好,
想請教一下類似的狀況該怎麼處理好?

感謝您的解答。


另外關於水貼的部分,
聽說有人自己電腦繪圖後交給廠商印製,
這或許也是個解決水貼問題的方法之一吧..。
matchbox wrote:
我想請問一下,這種靜...(恕刪)


這種靜態塑膠模型,如果是用田宮玻璃罐裝的膠水黏.
如果保存環境尚可,放個20年還不會解體.
因為我高中做的軍訓作業1/48 F-16到現在還沒解體.
但是如果保存的環境有陽光直射,
那就很快壞掉.因為塑膠會脆化.

當然如果表面有像板大有噴一層透明漆做保護會更好,
可以防止水貼黃化.

我20年前的軍訓作業就是沒噴透明消光漆,
結果水貼通通黃化了 .

總之保存環境很重要,避免高溫濕氣.
高溫,模型會脆化.
濕氣重,模型還會長黴.
回應一下, 大大您這架MD-11註冊編號為N489GX, 表示註冊地為美國;
手邊沒有資料, 不知道華航是否有向美國租借過飛機?
不然的話, 國籍飛機的註冊編號應為 B 加上後面五位數字.

不知委託人&大大注意到這一點否? 提供您做參考.
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?