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國內RC電直廠商的研發能力不足?

rice7361 wrote:
亞拓、雷虎、亞旭......大陸要加加加加油了!.....(恕刪)


這三家都沒有製造任何微型六動以上的電直,亞拓也是等了好久才推一款250,不過也只能算是小型電直而已,完全稱不上微型…
Existence exists、Consciousness exists、Existence is Identity
客觀與理性 wrote:
這三家都沒有製造任何...(恕刪)


大家應該不是做不到, 而是成本結構無法與對岸競爭, 又難以形成有效的競爭障礙.

這類產品的設計開發與組裝測試應該是非常耗人工的, 但仿冒起來卻很容易
(幾乎所有元件對岸都有生產能力)
花大錢創造出好產品, 但卻擋不住對岸的成本優勢(人口).....

難怪台灣廠商會興趣缺缺.

不過若有好點子應該也有機會大紅大紫, 畢竟對岸的口碑在三五年內很難與我們相比.
若能推出性價比優異的產品絕對有機會賺到錢...

PicooZ即使被抄的很兇, 但公司還是賺的很大.....

7158sean wrote:
怎麼都沒人玩hiro...(恕刪)


HIROBO Lama 是線控同軸直昇機(後來有出遙控版嗎?我太久沒玩電直了,不過這台LAMA雖然是日本大廠出的,但卻是對岸生產的),當時一支賣8000,我買一隻,後來也是賣掉了,改玩PICOO Z
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
nanno wrote:
這類產品的設計開發與組裝測試應該是非常耗人工的, 但仿冒起來卻很容易,...(恕刪)


因為台灣根本沒有生產微型機的能力,所以也不用怕仿冒的問題,現在華科爾的微型3D機在全世界熱賣之後,一堆大陸專門仿冒的廠商也仿不出半台來,恐怕技術水平上還是有差距。
Existence exists、Consciousness exists、Existence is Identity
客觀與理性 wrote:
因為台灣根本沒有生產微型機的能力...(恕刪)


這麼說起來,美國、日本和歐洲各國都沒有生產微型機的能力,因為他們也都沒有生產微型3D機。而且很有可能在幾年後,他們連中小型遙控直升機的生產能力都會喪失,因為都轉到大陸去生產了。現在是國際分工的時代,一個國家不生產某樣東西,並不表示他們沒有能力生產,尤其是像微型遙控直升機這種技術層次不算高的東西,講難聽一點,叫大專生以微型遙控直升機當專題,他們可能還嫌挑戰性不足。
chlorite wrote:
講難聽一點,叫大專生以微型遙控直升機當專題,他們可能還嫌挑戰性不足。...(恕刪)


講句實在話,高職生就能自已生產中型遙控直升機了,為什麼國內廠商還做不出微型機?

P.S. kyosho最近也量產了一款RTF的微型機來對抗華科爾,你資訊落後很大哦…
Existence exists、Consciousness exists、Existence is Identity
chlorite wrote:
這麼說起來,美國、日...(恕刪)

...叫大專生以微型遙控直升機當專題,他們可能還嫌挑戰性不足。


教授可能不太願意出錢... 不然想玩微型3D的大學生應該不少.

之前在台大圖書館前就看過幾個機械系的在玩微型飛機
雖然飛機長的很奇怪, 不過大小與性能都很令人激賞喔..
客觀與理性 wrote:
講句實在話,高職生就...(恕刪)


kyosho 這台充飽電池只能飛個兩三分鐘... = = 很瞎的飛行時間. 也是左岸代工的


4G3 改全無刷後, 一顆電池至少飛八分鐘以上~
4#3B 用20C電池可飛接近10分鐘..
請問 那些 電動飛機 控制器
那邊 可以買到 ? 價格多少

上次看 robot 展
想說 是否可以自己買 回來 使用 8051 來玩

客觀與理性 wrote:
講句實在話,高職生就能自已生產中型遙控直升機了,為什麼國內廠商還做不出微型機?

P.S. kyosho最近也量產了一款RTF的微型機來對抗華科爾,你資訊落後很大哦…
...(恕刪)


感謝指正,我的確很久沒有更新小型電動直升機的資訊了。不過我的重點是,國內廠商不是做不出來,而是成本拼不過大陸所以不做。Kyosho之所以敢去做,是因為它是知名傳統大廠,即使價格高過大陸產品很多,還是會有很多支持者去買,更何況,如yanherlin大所述,Caliber 120也是大陸製的,成本可以壓到很低。
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