jwave wrote:
我想樓主可能有...
先想想自己『願意一個月花多少錢在這項專業的RC活動』
只想花100元，卻想要有1000元的待遇？開玩笑
請先想想『日本有多少人在玩RC、台灣有多少人？』
拿日本RC比台灣RC？價格又要求一樣，那，店家是做慈善的喔！
奇怪，我有在埋怨價格高嗎？
我有要花100元，卻想要有1000元的待遇嗎？
我有要求價格一樣嗎？
我有比較日本跟台灣 RC 嗎？
奇怪...真奇怪....
hmm....不淪為口水戰....
我在想，香港 700萬人口，雖然玩的人也同樣變少，近年是衰退了很多，模型店從不同的區域縮減到旺角花園街後面的一帶較多，但仍然有不同的店散落在不同的區域，但是香港的模型店尚算專業，零件、種類俱多而且價格也很合理。
台灣 2300萬人口，ok 我撇除區域性的問題，台北縣市也有 700萬人口。模型店的數量及品質卻慘不忍睹。
我去環球的 track 租車玩，遙控器是爛的、車是爛的 (換了1台，一台後退有問題、一台轉彎有問題)，要提供車出租，不是客戶強迫他的。租車，就要提供正常的車。這個是對消費者起碼的尊重。這個跟市場完全沒有關係，而是業者的態度問題。
我也不明白為什麼有這些差異。
玩具。生活。
http://gadgets-n-life.blogspot.com
piponhao wrote:
現在已經是2014了...(恕刪)
在台灣玩RC畢境是小眾市場
玩的人口固定就這麼一點
其中還有分車、船、飛機、直昇機
再細分就更是分不完了(油、電、大小比例、動力無動力、單槳多槳......)
這種市場規模能養活的店家其實就是這麼多
再多開一家店玩的人也不會變多
只是稀釋現有店家的獲利
大家更難生存而已
以台北市為例
店面一個月租金至少10萬
加上人力水電稅金
全部成本至少20萬
你要賣多少台才賺得回成本？
賣一台450電直賺2000好了
一個月要賣100台
台北市每個月有多少人會去買？
車和飛機也都一樣
這都還不含新開店的裝潢設備庫存這些成本
所以現在賣RC主要就是靠網路
網路經營的好就能賣到全台灣
這樣的市場規模才能撐起一家店
開店當然也是找租金便宜的地方(反正都是靠網路)
我從玩電直到現在多軸快10年了
東西幾乎都是在網路上買
因為一家店不太可能可以找到全部你想要的東西
每家店的屬性也不大相同
網路上就沒這個問題
而且現在很多經營網路的模型店效率都很高
今天下單明天就寄到
比你跑一趟實體店面還方便
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