• 6

德國Do-28空中僕人 kit 製作

有神快拜.....這也太厲害了
我能組起來的模型.....頂多是那種不會動的
這......還可以飛!!!真的太神奇了
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
christ0115 wrote:
我還是幼幼班飛上天...(恕刪)


想當初我還在爬的時後,三秒俱樂部我可是每天都在,起飛一秒,摔機一秒,彈起來一秒
說分享就好了,無非只是把自己知道的,分享出來,哈。

下一架正在搞,也是Kit,不過簡單多了,至少沒多一組動力,做好飛完沒86再分享出來,呵呵
o_0~~~

ytldylan wrote:
有神快拜........(恕刪)

快別拜XD~

我不會動的都有爛尾了,小的太花腦袋了。做大一點比較簡單
o_0~~~
謝謝大哥沒有取笑我

可以問您超弱的問題嗎??

馬達的型號前面2212或者2xxx有什麼不一樣??
我知道KV跟轉速有關
另外電變20A跟電池的搭配有什麼要注意
我是要飛西斯納
電池規格有不同的V數,容量我看得懂,後面的xxC是什麼意思??
謝謝大哥

Scott-pan wrote:
想當除我還在爬的時後...(恕刪)

christ0115 wrote:
馬達的型號前面2212或者2xxx有什麼不一樣??


這是指馬達的直徑跟長度


christ0115 wrote:
電池規格有不同的V數,容量我看得懂,後面的xxC是什麼意思??


這是指電池的放電能力,C數越高的電池越貴,玩螺旋槳機25~35C應該都足夠了。
freyalai wrote:
這是指馬達的直徑跟...(恕刪)


樓上大哥寫得沒錯,如果以XXD他們家的馬達來說,就如同下面的圖示:




當然不同廠家的馬達,表示方式各有不同,但都有一般必要的尺寸可以提供做參考,而這也是一門大學問,多大的馬達配多大?多少pitch的槳? 再加上你的飛機的屬性,以及個人習慣,說真的,三天三夜也講不完...

若是再加上放電C數,那更是夭壽,往往一個搭配不對,重則燒機,輕則傷電池

所以有人帶比較少走冤枉路,至少人家走過了


o_0~~~
五分奉上, 現在要自己動手做Kit已經很少了.
親自動手和看它飛起來, 樂在其中.
感謝分享.
樓主真棒呀
您是不是虎尾的呀
我們是不是認識呢?

加油,能看到手作的飛機真的很少了

tw808 wrote:
五分奉上, 現在要...(恕刪)

謝謝~
說實在的,作的時候沒覺得什麼,只是很麻木的照做著,自己改著做...,等到飛上去前,還在猶豫要不要今天飛? 還是改天再飛??
總之,油門一推,機頭拉起時,哇~~~~~~~~~~,終於.......

心情實在是很上沖下洗,不過這也是做KIT迷人的地方~

等下一架吧! 下一架正在做,有一些撇步在PO來分享!

飛行維尼 wrote:
樓主真棒呀
您是不是...(恕刪)

偶不細虎尾滴耶,不過我常去虎尾
搞不好還真有見過喔,哈哈!
真的,做Kit一點都不難,拋磚引玉,把一些潛水的老先覺都引出來
o_0~~~
要讓我飛嗎? 我是飛的上去, 不過下來的時候會變殘骸.
Scott-pan wrote:
開玩笑,再去就回來都...(恕刪)
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?