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MINI-Z 最近剛新出的車殼~

共襄盛舉一下
我也是跑MR-03VE~ 不過馬達都固定使用原廠的5000KV
調出來後配上Li-Fe,速度不輸8000KV







lyf6499 wrote:
看到這一帖我都不禁...(恕刪)


如果.. 預算夠的話建議值上MR-03VE(無刷版)
馬達選5000KV版本,這個KV質對小車來說其實已經很快了
在快上去不一定抓得住
因為調效快,且後續的改裝和消耗品的花費都不算大

北區 wrote:
共襄盛舉一下我也是...(恕刪)

大大的車殼好帥阿...我也是mr03-ve車體...但是我只有兩個殼..都是法拉利的!!





巴恰阿德 wrote:
大大的車殼好帥阿....(恕刪)


哇~ 看來大大也是原廠控,超漂亮的
但誠心建議馬達換成藍色那顆(原廠5000kv)
然後電池換成鋰鐵,R246有賣
省電又快,也比較不會有低速無感的問題
這樣配置+車殼,重量可以控制在170克以下
車殼可以嘗試麥拉倫看看,輕又好跑,利中帶穩
R8車頭會有點飄 HSV和F458則是車頭非常利
陀螺儀轉向調成30以下的話,車子會比較利
60以上車頭則不夠利,當然也是要看個人習慣


可以請問大大的F458上的貼紙是在哪邊購買的嗎@@
因為我有在噴車殼,但就是找不到類似的貼紙或水貼來使用
原來這殼已經出三年了,車殼跟跑的感覺也有差,很妙,甩尾車也是
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