是現代小孩子無法體會的快樂!!
我也收藏了幾十台，還在蒐集中
最有價值的大概就是跳躍者號了
很努力的收到了5台
(不好意思，暫不割讓
)
T. wrote:
我想知道車軸620b...(恕刪)
一般來說墊這個位子是使用馬達裡面的白色墊片
它的厚度夠薄、直徑夠小可以放在培零槽的空隙裡
網址來源
http://yrg.fc2web.com/kaizou/15.html
而不同的底盤培零槽的空隙也不同
如果要計量的話，可以用馬達墊片一個兩個來算
至於用紫色八齒來代替小墊片，剛好是因為自己當時手邊沒有多餘的馬達墊片
參考其他玩家的做法而來的
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至於輪子的部分就可大可小了
就理想來說，輪軸越正、輪胎越真圓越不會晃動
車子的動力就不會耗損在這些無意義的晃動上，車速可以確實的提升
特別是對純高速車是如此，畢竟決勝就是一點點的細節累積起來的
不過就現實來說
輪軸、輪框、輪胎可能買來就有一定程度的誤差
即便是事後精心挑選輪軸輪框、用心的打磨輪胎接近真圓
只能盡可能的接近理想，再進步的空間還是有的
而玩技術車的話相較來說就不是這麼要求，畢竟能跳的回來是首要目標。
T. wrote:
我現在只好用了兩片小墊片來做墊片...
技術不足
我還是不太清楚冠齒和中軸的咬口要多緊
不好意思，不太清楚你的意思
是不是指輪軸上的那顆"大齒盤"與"冠齒"間的距離??
如果是指這個的話，這個位置是有一定的量
一般來說是"一個螺帽"的厚度，螺帽可以用2mm的鑽頭擴孔，就可以塞入輪軸
或是田宮最短的墊管也可以，厚度差不多
再來有些底盤的情況可能不太一樣
一般來說vs、s-1、s-2、zero是上述的情況
而s-fm、s-tz的話一個螺帽可能不夠，還需要一個"小墊片"
這個小墊片不是普通的墊片，它比一般的墊片還要小
如果觀察的夠仔細，這墊片還有些微的後薄之分，這就依情況來調整
另外容易搞混的是"防鬆墊片"，那個墊片也很小，不過中間有個裂痕，那個就不適合拿來用
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不知道有沒有回答到你的問題?^^">
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