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為何 Tamiya 不進入 Mini Z 這一塊市場

claymore107 wrote:
哇~今年夏天新款的A...(恕刪)


小弟在沒跑道之前在磁磚地板上是練甩尾,甩尾操控性還OK...小弟沒試過磁磚上競速,因為怕把車撞爛
跑道上玩競速倒是很刺激,因為EVA地墊夠抓所以操控性很好,只是小弟技術不好,常常撞到護欄
大理石地板..或許太滑了,大大可考慮換"高抓地力胎"試試..
claymore107 wrote:
哇~今年夏天新款的A...(恕刪)


awd在大理石上甩不起來..

因為已經呈現失控狀態了..
chungyi wrote:
小弟在沒跑道之前在磁...(恕刪)


去車場和車友競速比較有趣..

不過喜歡的車殼一定要買兩個..

一個收藏.. 一個抱著必死的決心下場跑
我比較想要知道
為什麼沒有廠商想搞室內可玩的4ch 遙控飛機呢?
我好想躲在房間玩2戰擬真飛機
taiyo出的只有兩動
vul4 wrote:
我比較想要知道為什麼...(恕刪)


物理極限問題
用翅膀飛的遙控飛機
飛行的昇力和迴轉半徑與它的翼展呈正相關
不論噴射或螺旋槳都不能逃過這個物理限制

想要在室內飛遙控飛機飛得很過癮
翅膀一定要小
但是翅膀短小就要有極大的動力才飛得起來
而大動力又會引起幾個矛盾
比方說飛行速度極快極難操控
而過快的飛行速度,撞擊時又會造成很大的破壞

所以小飛機想要在室內很優雅的慢慢飛?
可能還要再等十幾年
科學家研究透徹蜜蜂和蒼蠅的飛行機制
而微機電技術也能完美模仿的時候吧

claymore107 wrote:
物理極限問題用翅膀飛...(恕刪)

不過實際上的確有做出室內可玩的遙控飛機啦

雖然因為翼展變小使浮力受限
但也因為機身小所以機體重量輕,需要的推力是不是也變小?(也因此只要使用更小型更輕量的馬達)
如果加上輕量化的servo
個人覺得要實現室內超小型擬真機並不是那麼困難
只是沒人開發市場(相較於一些直升機而言)
最少tomy也已經達成3.5g的室內遙控飛機了不是嗎?
當然這種飛機就不要奢求它可以在室外玩的盡興
(但是也因此要充電與下雨天時也可以玩的很快樂)
claymore107 wrote:
所以小飛機想要在室內很優雅的慢慢飛?
可能還要再等十幾年
...(恕刪)


不用啦!現在的技術就可以做到了,目前這種飛機大部分都是飛友手工自製,骨架用碳纖維或者是巴爾沙木,骨架能多細就做多細,接收器也是自製的,大部分都是紅外線控制;「伺服器」是用細的漆包線繞出來的線圈;機翼覆蓋的是塑膠薄膜,為加大翼面積,有些會用雙翼,甚至四翼設計;螺旋槳尺寸比例較一般模型飛機大,大多有減速機,轉速慢,飛起來比飄的快不了多少。有些尺寸小的飛機,機體全備重量低於10克。
請問chungyi兄,您的miniQlo還在嗎?有要讓售嗎?
我想找一台來玩,又不想買全新的(已有一台大的)
如有機會,還望成全,3Q

ufaf0281 wrote:
請問chungyi兄...(恕刪)


不好意思,已經賣掉了,可去沒屋頂看看應該有二手的,不過聽說QLO要出雙馬達款了
台灣政府並沒有積極推廣RC這一塊。
如果有我相信會有很多人想玩的。
我覺得都侷限於,場地問題。
當然售價也有一點,一台全配弄到好要將近一萬塊。頂級一點MINI-Z用的控一隻也要萬把塊。

小弟當初也有想過要玩,但是真的,場地問題.....

所以還是選擇1/8引擎越野車。


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