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輕鬆奔馳我的競速世界 1/10 R/C TAMIYA TA05 IFS-R 非專業製作全記錄(圖多)

請問避震的油原本沒有附嗎?要另外買??

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再來裝油決定不用原廠的所以...
拿出這瓶400號的避震器油


這組車應該是有附的喔
Ystrong wrote:
水啦有沒有這摸巧的事...(恕刪)

沒想到這顆電變這樣正點啊...
不過話說~Y大你有裝風扇嗎?
今天抽出一個小時左右在家中調車我發現..
電變上面如果裝上風扇會不會比較好一點?
而且電變也有附一個2PIN的母頭不知道Y大有裝嗎?
另外再詢問~這顆電變可以支援到多大K的馬達啊...我現在顆好像才36
模型的定義是啥?對我來說模型就是要跳脫出模型原有的框架,做出屬於自己風格的作品~這就是模型! http://www.wretch.cc/album/bigfoo
艾倫弟弟 wrote:
請問避震的油原本沒有...(恕刪)

有~
一瓶黃色很大瓶的雙星牌原廠避震油
填充的感覺不是很好我之前有用過...所以才額外用了另外的油
模型的定義是啥?對我來說模型就是要跳脫出模型原有的框架,做出屬於自己風格的作品~這就是模型! http://www.wretch.cc/album/bigfoo
請問臥式避震跟一般直立避震差別在哪裡呢??
當然有裝
比較保險一點啦尤其夏天到了很需要
原廠有附風扇但我嫌原廠的太弱我就給她裝好贏的風扇(之前壞的電變)
而且為了減輕電變的負擔(聽從SAE代理商阿哲的建議)直接把風扇接電池
我是接在電池線那邊的電容這樣子做風扇也變更強摟
想要便宜去電子材料行買適合大小風扇要買5V的喔
放心5V風扇接7.2的電池不會掛喔(我都這樣接)

因為現在伺服器和接收的電都是來自電變
網上的車友常常抱怨會熱當
所以我都是直接接在電池上(也不接在接收上)
原本接風扇那個頭就要小心保護啦

3600我也是用3600但你那顆應該是舊版的
因為同KV值的不多這顆就夠快啦(台南GTR有小黑組喔)

我有問過阿哲他只有回我4500和3600的
他都說只要配到起步不頓挫就行
大大電池應該都用7.2V或7.4V吧
11.1V要用4500KV就要小心摟
我想這顆70A可能用到5000以下比較保守得估計
這顆慢慢超就好摟反正大大你都訂NOVAK了就以後在享受吧
有問題可以去問阿哲(沒買它的東西也會熱心回答)
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?c=&m=2&o=&p=&s=a560728a
臥式避震 底盤比一般直立市避震低 , 而且抗風組 簡單的說就是以速度為主, 像一般競速型的車都是配這種避震, 田宮除了ta05是這種設計 另外還有車型 (底盤F-103) 是以利曼賽車或F1賽車 , 都是採用類似的設計
大大是F201喔F103的避震是裝在輪胎里的彈簧而已


對了杜大你現在的這台車還有之後來的羅撥頭和T3
底盤建議要用下面的浴室防滑貼當作底盤保護貼
我們這邊都這樣用很有效喔
可以去小X或X北購買要買199那種比較厚比較耐磨99的太薄
千萬不要買到金剛石的喔

艾倫弟弟 wrote:
請問臥式避震跟一般直...(恕刪)

如同PKL大說的就是那意思啦~
目前市面上好像也只有田宮有做臥式避震的車種
其他廠牌都沒有~
不過臥式也很多老前輩不喜歡因為他們認為連動很麻煩XD
不過臥式避震有個好處可以裝很帥的低身車殼
模型的定義是啥?對我來說模型就是要跳脫出模型原有的框架,做出屬於自己風格的作品~這就是模型! http://www.wretch.cc/album/bigfoo
Ystrong wrote:
當然有裝比較保險一點...(恕刪)

報告~
剛剛搞定風扇了...不知道怎樣裝行不行啊
煩請幫忙看一下

======不專業追加風扇改裝開始=======

檢查一下原來是2Pin的母頭


從倉庫翻出來的2pin公頭剛好可以拿來改


不過需要點加工..其實只要那個2pin的公頭而已


去電子材料行買的風扇


選2pin的


把風扇和剛剛的2pin頭剪掉
然後直接把皮用掉


紅色接紅色
黑色接黑色
以上簡單吧


然後把變電的風扇母頭和改裝好的風扇公頭接起來
電源開關先別打開勒...


接下來把剛剛接的地方用包裝一下


這樣就完成啦


以上就是改裝的風扇~
打開開關以後風扇是會轉的而且還轉的很快頗感動的..這樣應該就解決了散熱問題啦


另外y大說的其實我有買說朋友也是介紹這個....等等要去加工
加工好在po上照片~


另外還有朋友今天拿給我的設定卡...聽說這個可以設定那顆變電用的
等等去爬文設定看看
模型的定義是啥?對我來說模型就是要跳脫出模型原有的框架,做出屬於自己風格的作品~這就是模型! http://www.wretch.cc/album/bigfoo
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