哇!!看來得解釋一下我的帳號中的1790並不是梯數!!帳號要連在一起看完整版avds 1790-2c這就是cm11 引擎型式的縮寫難道各位大大準則都忘光光了嗎??!!a=air 氣冷式v=v12 引擎型式d=diesel柴油引擎s=super charger機械增壓(雖然長官都說是turbo但看起來真的也是turbo怪吧!)1970 =引擎容積cc數(單位不明)-2c =代表二次修正不知道這樣是否能喚醒各位長官弟兄的回憶就先這樣了!!
樓上那位年齡應該蠻大,因為87年在裝校受訓時還有41戰車,當年受訓完分發到裝校不過隔年41戰車就淘汰了印象中只在裝校看過一次41戰車跑,之後就封印在車場,不過想到當時因為一連串的摔飛機害我受訓時就沒打過戰車砲,下到部隊因為組別關係,就跟這項訓練完全沒緣
cd1970 wrote:我是預乙43期一梯....(恕刪) 哈哈,真沒想到偶然中在此看到這篇發言,更巧的是遇到了同單位的兄弟耶,我也是109師781營戰1連的,至於我是誰可以猜猜看囉,我當排長時帶著全營去大度山接裝48A3,營上射手及戰駕幾乎都是我帶出來的啦,真是懷念那段敲扭力桿的日子,後來回內角進基地更創下全營48A3戰車砲射擊贏過CM11,只有營部連戰車組沒打好,其他各連全是滿靶,記的當時73旅旅長氣到說不出話來..,後來109師編成全國第一個裝騎營,我調了過去,最後又回師部接反裝甲連,一直到109師精實案解編,改編到200旅,這段期間真歷經了國軍戰力的衰退期,以往戰甲車在將軍山及周邊趴趴走的情形已不復見,說來真是令人唏噓,很高興有這麼多甲兵弟兄在此敘敘,似乎真的可以開個專版來說說大家的故事,相信都是一篇篇驕傲的歷史吧!猜出我是誰了嗎?
老t wrote:49-22570 這...(恕刪) 老t學長您好49-22570這台連長車車況與乘員都水準以上關於您所說壓斷上士腿的部份倒是沒有聽說過但在我的役期之內倒是壓傷更換扭力桿的弟兄好在只是手掌骨膜裂開退伍之後不久學弟口中得知愛車基地期間爆缸當年自掏腰包喝護之至裡外動力射控盡善盡美通病的傳動軸都未斷過真的不勝唏噓不能自己
kuo1972 wrote:1790T的...(恕刪) 1762T的參一兼射手(你師傅該不會姓巫吧!!)我記得退伍隔天部隊就機動到九曲堂了(已退伍沒參與到)印象中不記得7121有90T的車長(因為我不是1790梯7121也的確沒有90梯的車長)我徒弟是86T的師院老師(貴徒弟我來不及參與喔!!)不知道您對我有印象嗎?(看來真的有可能認識)對不起!!真的太晚發現彼此有認識的可能還請你多包涵!!