郭紹南 wrote:
所以意思是可以把電池...(恕刪)
放入登機箱帶上座位比較安全吧
免得到時候整箱被幹走就沒了
tb015079 wrote:
剛剛試用愛相隨 要查...(恕刪)
拜託請有買愛相隨L1的人一起打電話去客服罵一罵
台北的電話 8226五八零零 分機361
今早打電話去罵,客服說昨晚就有察覺異常,發現有被攻擊的狀況
我管你有沒有被攻擊?選你家的產品因為上市公司應該服務比較有保障,三天兩頭伺服器出狀況?那如果我們有損失怎麼賠啊
別客氣大家盡量去幹譙,上市公司不敢逃避責任不處理,必要的時候看誰有認識的媒體記者協助關心一下
或是按這裡 爆料投訴
今天發現一個之前已經提出的狀況，果真應驗在早上的飛行測試
Phantom 2 + GoPro Zenmuse H3-2D + ALV58 + GD-300（衛星協尋器，同愛相隨）
以最高速度下降（6m/s），接近地面時油門搖桿回中，結果小白出現劇烈擺盪現象
此時增加油門推力，但小白並沒有減速反應，繼續以等速及擺盪姿態下降...
降落時所幸腳架吸收撞擊力道，全機無傷！ＩＭＵ正常
精采畫面回顧
之前P2V高空回至地面，油門搖桿我都撥到底，用最快速度降落都沒問題，屢試不爽～
但這樣的操控顯然不適合在P2身上，研判可能是P2本身背負的設備比P2V來的重，過大的慣性導致飛控無法適當的自穩，目前增加飛控感度&盡量不要全速下降，明天再試試...（還要找草多的地方）
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