DJI Phantom 2 Vision 空拍照相機開箱(一樓有整棟大樓重點文章提示) (第276頁)

gtredred

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2751樓

2014-03-15 22:07

giligualawang wrote:
依我這幾年的經驗，電...(恕刪)

王兄的意思就是, 電池要經常使用, 才能令壽命更長久嗎??
我每一次玩完P2V的智能電池(到電量余下5%左右), 就會隔一天左右再去充電, 充飽電之後就放著不管了...
有時隔一個星期才拿出去飛, 那個時候電量只余下85%左右.

polo913101-z1 wrote:
你的電池都沒膨脹喔？...(恕刪)

外觀、溫度方面都完全沒有異樣~

LMC0731 wrote:
電池是請代理商送修的...(恕刪)

你認為是是電路板問題吧?

LMC0731

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樓主

2014-03-15 22:08

HSU0515 wrote:
馬航就是沒裝愛相隨飛...(恕刪)

左桿本來就要視高度適時加減油門，我現在在客廳練習F180飛行甲蟲也是

gtredred

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2753樓

2014-03-15 22:20

郭紹南 wrote:
剛翻到一張鋰電池的...(恕刪)

這個好象跟費柏鯊兄的有少許出入...
充飽電後再長期放置??
還是放電前要充飽電 ; 長期儲存卻要定在約3.85V電壓 ...!?

...
唉, 難怪我的電池飛了25次, 卻出這樣的問題了, 原來是我用了錯誤的保養方法!
...
真的不看不知, 看完以上各位大大的教導, 我會改掉充飽電再長期存放的習慣; 也不會每次飛到5%電量才降落...

總之, P2V智能電池的話, 長期儲存的話, 留30%電量就準沒錯, 飛行前一天才充飽吧!

學到寶貴的智識了! 謝謝指教

LMC0731

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樓主

2014-03-15 22:33

gtredred wrote:
這個好象跟費柏鯊兄的...(恕刪)

你我的是電池瑕疵啦！
一般電池哪有像DJI下了魔咒的電路板

giligualawang

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2755樓

2014-03-15 22:37

gtredred wrote:
我每一次玩完P2V的智能電池(到電量余下5%左右), 就會隔一天左右再去充電, 充飽電之後就放著不管了...

充飽電之後就放著不管了...
經常這樣會傷到電池的，使用壽命會縮短

小白電池照顧，三點小規則把握一下就好了

1. 若確定未來幾天都不會飛，小白5%放著沒關係，要飛前一天再充飽就好

2. 若未來一個月都可能不飛，小白電池充到第二個燈亮再存放

3. 若不確定明天會不會飛，充到第四顆燈"閃爍"（75%-87.5%）再停止
　　隔天會飛的話，出門前再花點時間充飽
　　不飛的話，反正沒充到飽，多放個幾天沒關係，但還是盡量別超過一星期

小白電池最大的優點就是，不可能讓它過過放（正常使用下）
只有充飽後的時間要注意，我是幾乎是一天內放掉，充飽最多不超過三天

若充飽後實在是沒機會飛，就空槳啟動，讓小白在地面上放電

giligualawang

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2756樓

2014-03-15 22:44

gtredred wrote:
我會改掉充飽電再長期存放的習慣; 也不會每次飛到5%電量才降落...

第一個習慣是要改沒錯
但放心，小白飛到0%也不會傷到電池

那個0%和我們所認知榨乾鋰電池的程度是不同的！DJI把這個%另外規範，好讓一般人比較容易理解，畢竟這是設定大眾化的產品！

jacwolf

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2757樓

2014-03-15 23:13

費柏鯊 wrote:
鋰電池是由不同Cel...(恕刪)

感謝分享，明天來測試看看電壓到11.4v大概還剩多少%電量

jacwolf

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2758樓

2014-03-15 23:18

stish wrote:
我對電池的看法是這樣...(恕刪)

不知道是否有在賣什麼儀器可以直接掛在充電器上看目前電壓的表？
不然怕用三用電錶沒用好就gg的悲劇

jacwolf

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2759樓

2014-03-15 23:21

馬航不是沒裝愛相隨
怕是裝了 p2 的GPS才提控的，哈哈

r58920125

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2760樓

2014-03-15 23:51

吸收很多寶貴經驗！
學起來！
讚讚，準備明天遠距測試！