多1號和5號換2,4,6,7,8號.
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這期的GTR已經全部收集成套
由於考慮到之後陸續會增加收藏 為了方便擺設 所以我並沒有使用官方的那個收藏盒 而是另外找合適的展示盒
順便來分析一下這期的一些細節吧
首先講優點 : 這次的GTR共八款 在設計上全部都是迴力車
在有呈現內裝的情況下還能兼顧迴力裝置 那就表示廠商的製程上也是有在求進步的
比起藍寶堅尼那個系列有迴力就必須捨棄內裝來說進步許多
另外還有一個小細節則是這次所有車的後照鏡都是用軟性橡膠材質
為的就是避免不小心碰撞造成斷裂 後照鏡可以說是模型車在整體結構上最脆弱的點
所以這次的優化還是不錯的
再來是缺點:
這次的GTR模型比例是1:60
與上兩期的法拉利與藍寶堅尼的1:64比例不同
如圖把車擺在一起就能看出GTR比法拉利整整大了一圈
這對於長期收集同一比例的玩家來說可以說是一種困擾
你沒事比例做的跟別人不一樣 往展示櫃裡一擺的時候這一期的
GTR就會變得很突兀 破壞整體感 這對那些有強迫症的人來說
可能會是一件無法接受的事
另外本期最大的缺點就是品管不佳
不 應該說根本沒再管良率了吧 .....
我自己開了好幾盒都是有瑕疵的
從小的細節到大的零件都有機會出現不良品甚至缺件
質感還可以 但要找到一台從車頭到車尾都沒有瑕疵的車還真的不
太容易 比起前兩期真的差很多...
組裝部件上也有不少公差的問題 最直接的就是造成卡胎
卡胎簡單來說就是讓你的車沒辦法往前移動 這就讓迴力裝置
變的很搞笑 你興沖沖的上了發條 手一放開 結果車一動也不動
雖然這種東西屬於靜態模型 平常沒事也不會把它當玩具在那邊
衝來衝去 但是既然已經設計了這個動力結構 那就不要做半套
否則就會顯得很雞肋 也因為這些品管與設計上的缺點 造成以上
說的優化迴力裝置變得沒有意義 相當可惜
畢竟這個東西他們自己也賣了收藏盒 商品定位是收藏品 那品管就不應該做的這麼隨便
大家拿到瑕疵品一直去換也很麻煩 有時候還要看店員的臉色
希望小7下次再出這種活動的時候還是要顧一下品質
以上就是我對這期GTR的感想
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