更新: 新手飛CB100 相關問題與感想 (在此特別感謝 luzibin及各位前輩不吝指導 ^^) (第22頁)

darkshadow3359

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211樓

2010-04-16 0:08

KT.Steven wrote:
小弟也入手cb100...(恕刪)

油門推一點點不要太多免得飛機亂轉，然後打一下右轉。把尾馬達叫醒後就可以正常飛了~

心大本事小，人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂；無能者無所求，飽食而遨遊

ricky.wu

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212樓

2010-04-16 0:18

ricky.wu wrote:
wahahaha.....(恕刪)

今天詢問對岸的賣家:為何看不到你們那邊有4#6s呢?

回答:因為華科爾有新機都是先國外,之後才會在國內賣

所以要便宜的,只好等等囉

ricky.wu

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213樓

2010-04-16 0:24

對了

cb100接收器(4合1)前端有一條黑色線
那一條若斷掉,會對不到頻嗎?

我的第一架CB100今天玩一玩突然對不到頻!!!

我原以為我的遙控器掛了,但去對我的第二台CB100卻是OK
也就是遙控器是好的,是接收掛了

現在第二架CB100尾管掛了,待料

目前是SOLO PRO陪著我 orz

KT.Steven

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214樓

2010-04-16 0:35

darkshadow3359 wrote:
油門推一點點不要太...(恕刪)

剛溫大大！
小弟想知道WK-2402遙控器的設定是否跑掉
小弟現在是mode 1
ELEV nor
AILE rev
THEO nor
RUDD rev

這樣對嗎？我沒有日本手美國手的包袱
故應該會用日本手....

Nikon定焦三元 N 35/2 N50/1.4 N85/1.8 Gaint TCR ISP + mini 1

模法師

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215樓

2010-04-16 9:06

ELEV rev

目前飛直昇機的主流是美國手, 如果不改遙控硬體也可以用反美國手
上面兩種都控制比較直覺,參考看看

wawalal

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樓主

2010-04-16 9:42

Ricky大

那條是天線斷了應該不至於對不到我最近也為接受器在頭大待料中

模大說的很正確阿把二號機的接收搬到初號機就可以了阿兩台拼成一台

您還有solo pro陪您哩我連v2也待料中 orz

darkshadow3359

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217樓

2010-04-16 12:42

KT.Steven wrote:
剛溫大大！小弟想知道...(恕刪)

我不清楚耶~ 因為我飛美國手

美國手與日本手不只是左右手習慣差異而已... 基本的飛行思考邏輯就不同了。

如果問我，我會推荐美國手。當然，習慣的話，日本手也沒什麼不好。

心大本事小，人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂；無能者無所求，飽食而遨遊

ricky.wu

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218樓

2010-04-16 13:14

wawalal wrote:
Ricky大那條是天...(恕刪)

今天凌晨把solo pro也玩掛了--旋翼頭斷掉

不到24 hrs玩掛三台...三台全部待料!!

已經下單準備讓三台起死回生:

1.solo pro 旋翼頭買不鏽鋼的,看你在怎麼給我斷
2.cb100接收+不鏽鋼尾管已經在路上的
3.加買imax b6ac充電器
4.主翼;翼夾;尾翼....加撿買

我的備料除了兩個伺服機沒有外.應該可以組一台cb100,還有剩 orz

GGVERYGOOD

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219樓

2010-04-16 18:26

我的cb100 到手四天了!!!
最近每天都狂操一天玩個 4~5輪
電池兩顆輪著換
之前看各位前輩說尾管很容易斷
可是我的摔了幾次只是鬆掉要從鎖其他好像也還好
可是停懸的時候都還是會做小幅度的繞圈或是某個方向的偏移這樣正常嗎!?喝喝

真的尾馬達都會秀斗秀斗一下再開始工作真怪~~

如果尾管斷了怎麼再裝新的壓!?!裡面的線怎麼拉出來ˊˋ 有人可以分享依下嗎～~先一鞠躬 orz

對了再請問一下大家的2402遙控器這麼吃電怎麼受的了~~還是大家都買充電式的來玩哈哈!!

wawalal

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樓主

2010-04-16 18:33

尾馬達那頭有三根線要換尾管要先解焊那邊喔若您有料件的話萬一尾桿花了就用三秒膠粘住可以增加強度但是線也會被粘死日後要換管子就要連線一起換掉一勞永逸的方式就是改金屬尾管我的已經改了只是飛機在待料中

遙控器阿當然是用充電電池阿小弟還很虛榮的買了SONY的低自放電池來用呢