darkshadow3359 wrote:
你先動一下控制前後的...(恕刪)
回去試看看～謝謝指導
現在用的這些3.7V電池 充飽不能放很久 若是過放很快也會壞 那如果長時間不完該怎麼辦呢?? 比方說因故一兩個月都沒動 那電池一訂就都壞光光了??
有沒有比較能保存的方式? 比方說 不要完全充飽 或是放進冰箱可以減低活性 等等的方式???
另外 當馬達性能下降時 要如何判斷是電池不行了還是馬達差不多了 我說的不是快沒電了 所以馬達沒力那種
就是以前飛可以噴噴叫 後來不知不覺上升速度前進速度就變慢了 這時要如何判斷該買新電池還是換馬達呢?
wawalal wrote:
L大 請教電池 ...(恕刪)
鋰聚的儲存電壓是3.8V，所以較好的鋰電充放電器，他還有鋰電貯存模式設定！手動的話，就是用電壓表，只要測到3.8V，就是鋰電保存電壓了！
電池或馬達那個壞？基本上電池有一顆全新的，一試就知道馬達是否壞掉（或沒力）！
要測試電池其實也很簡單，有些充放電器有高電流放電模式，以3.7V600mA15C電池為例，他最大可放電0.6A*15C＝9A，打個7折，大約6.3A，您用6.3A來放電，應該可放5.7分鐘，但基本上電壓降到3.0V就可以停止放電了，從充到4.2V開始放到3.0V，看看時間多少，就知道電池是否老化了，一般來說，電池要用到不能飛，只要從4.2V放電，他會一下子就到3.0V，根本不讓你有飛5.7分鐘的機會！
不過以上都是理論，3.7V15C/20C...我覺得都是廠商在澎風，因為看那些電線與接頭，頂多5A就要發熱了！
我也要承認一點，就是我用3.7V的直昇機電池，到現在都沒量過他的電流。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
wawalal wrote:
L大 請教電池 ...(恕刪)
基本上充飽的電池放著不會壞啦 ! 鋰聚合物電池最怕的是過放。放著沒有電壓下降這是電池自放的緣故，沒什麼好擔心的。電池出廠時的保存電壓應該只是電池還沒有活化，使用過已經活化的電池，如果我沒有記錯曾經看過一篇文章保持高電壓對電池的壽命是有幫助的。
另外這些小電直原廠或是便宜的充電器其實都算是電池的殺手。以我的例子 Walkear 原廠的充電器只有紅燈綠燈，基本上你看到綠燈你以為充飽了，其實不一定，稍有接觸不良就是綠燈了。當這個電池再拿來用就非常容易過放，因為這樣我掛了幾個電池，也買了一堆電池。後來我換了 UN-A6 Pro 目前我的經驗 CB100/4#3B 這種雙無刷的小電直飛個 5~7 分鐘，真正需要充回的電量差不多才 150mAh。對 500/600 mAh 15C/20C 的電池真的不算大的負擔。但是如果你的充電器無法確實充電到 4.2V 或你使用後電池都低於 3.6V (雖然規格是說不要低於 3.0V) 相對你的電池壽命就會低很多。
我的 4#3B 來說 600mAh 20C 的電池，電池起始電壓 4.2V (UN-A6 充電器顯示的電壓) 玩五分鐘 (我用 2801 pro 有啟動計時器)，電壓都還有 3.8V，充電電量也不過 150~160 mAh 左右。害我之前買了一堆電池都在閒置中 ......
另外電池最好也有個履歷，我是用簽字筆在電池上做記號，現在很懶沒有紀錄次數時間，但是什麼時候哪一批買的我會有紀錄。
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