老實說, 我不認為他們會, 而且輸出的格式不同. 如果機子在, 可以抓機器裡黑盒子的資訊, 還有機會. 畢竟那些搭三方操作APP是補足 DJI GO沒有的功能, 且是依據他們的 SDK發展的.但是如果機器飛丟落水, 認命吧.這也是我使用這些第三方 APP時的擔心. 所以使用時絕不飛遠.software2 wrote:請問大家有試過當使...(恕刪)
software2 wrote:請問大家有試過當使用 fpv camera 時飛機發生問題,這個 flight log dji 會否承認嗎?...(恕刪) 應該反過來問當使用DJI GO App 時飛機發生問題,DJI 會因為flight log 就承認是自己的問題而免費維修嗎?依據很多先進的經驗是 不見得那麼我覺得沒差~就挑自己喜歡用的例如我會用FPV camera的Mission planner 做好航點上傳到飛機讓它自己飛這我就用得很放心因為我曾經飛一飛軟體當掉了(因為還是測試版),或是飛到死角圖傳信號和遙控信號都斷線但因為飛機已經有航點可以飛了,所以即使斷線它還是依照原定航點一個一個飛到最後一個點通常那個點我會設在home旁邊,所以絕對可以重新連線降落的如果是手動飛行我還是喜歡用DJI go
不是因為有紀錄, DJI就一定會負責, 而是責任歸屬. 但是因為是一言堂, 他們說了算, 我們只能聽天由命.但是要是沒有他們 APP的紀錄作判斷, 他們可以不去理會. 這樣說好了, 你拿外面保養廠的報價單去原廠要求依同價格維修, 機率多高? 原廠可以完全不理會的.Randolph wrote:應該反過來問當使用DJI...(恕刪)
tsopin520 wrote:不是因為有紀錄, DJI...(恕刪) 要不是原廠軟體太陽春,誰願意找第三方軟體還要花錢買(而且不便宜)我是覺得玩得開心最重要小弟手殘沒辦法同時飛行又運鏡,所以只能用地面站軟體先設定好摔壞本來就當繳學費了也不期望DJI會負責
那就放手去玩囉. 除非是撞上東西, 飛鳥, 或是停電, 讓程式來跑可能保險些, 至少拍到的影片更棒, 不過, 不會拿來非遠視一定的. 我正在適應 FPV Camera, 還不錯. Autopilot是下一個目標, 它的控制模式不一樣.Randolph wrote:要不是原廠軟體太陽...(恕刪)
我們先以 P-Mode 起飛, 至少五公尺高, 然後切到 F-Mode, 點 start開始 mission. 如果第一點高度高了點, 建議是起飛就拉到第一點設定的高度左右, 在開始 mission.先玩 Multiple Target, 飛得比較穩. Multiple Way point 設不好飛機會旋轉...., 我被嚇到趕快切回 P-Mode取回控制.software2 wrote:大家用 fpv camera...(恕刪)
tsopin520 wrote:我們先以 P-Mode...(恕刪) 沒錯我的習慣也是起飛和落地一定手動控制飛到安全高度以後前後左右動一下確定機器正常才上傳任務而且FPV Camera的Mission planner本來就是要求起飛超過7M才可以上傳任務不想起飛以後再上傳也不行,必須得這樣做的