ykan wrote:
很久沒回文了（傳說中...(恕刪)
同意樓上的說法, 唯讀一點, 鳳不是犧牲自己爆缸, 他是一部為勝利不擇手段的車子,(害死兩個試車手就可知道) 即使爆缸有可能會引起車子爆炸,害死車手也執意使用boost. 這點是阿斯拉辦不到的; 其實起降轉彎也是阿斯拉為了要保護風間準人自己做出來的動作哩!!
沒聽過哩...
風建跟布里德...技術上來說我覺得他們實力是差不多的...沒有誰特別強...
在ZERO篇就看的出來..兩個旗鼓相當..最後滑進終點也只有幾公分的差距..
不過就個性來講...
風建到最後心智已經很成熟...小時後怨天尤人的缺點已經完全不見...在SAGA後期也了解到阿斯拉是同進同出的戰友...兩者合作的實力讓他們到最後幾乎完全沒有對手了...
布里德則是自己單打獨鬥...與車子沒有多少互動...到後來開了搭載生化電腦的凰呀...有點半強迫配合的情況下..才慢慢了解人與車之間的關係...就跟凰呀發展出幻影偏移(比阿斯拉高位打轉還誇張)...
所以整體上來說...風建的心智應該是比較成熟...布里德有點自我中心...
最後一戰布里德贏了也是因為跟凰呀天衣無縫的配合...時間抓的超準...推進器爆掉..衝過終點...
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