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TOMY DRIFT 不專業開箱文

我個人是覺得操控性不好啦
我覺得玩的時候像失控比像甩尾多一些
其他人怎麼覺得我不清楚

左右轉跟 Tomy Aero 一樣是無段的
不太容易調整轉彎的角度
再加上輪胎抓地力極差
感覺就像在冰上開車

如果跟 Tomy Aero 相比
我會比較喜歡 Tomy Aero 的操控性
不過 Tomy Aero 很容易零件爆開.. 囧rz

調整輪胎角度的部分我個人是覺得沒什麼效果
因為我現在用的就是操控性能比較好的那種裝法(大圈在外)
玩起來感覺還是沒什麼抓地力可言
其實AERO也可以做出類似甩尾的效果,重點在於輪胎要有點髒髒(抓地力稍微差)。然後直線衝刺,瞬間放加速+打左/右,然後開始甩動後馬上按倒車+方向打右/左,這樣就可以瞬間轉180度左右。不過小弟沒有辦法每次都成功,呵呵。


Drift版對我最大的吸引力就是可以繞圈甩尾,看起來不用先飆到高速才能甩,拿來比彎道一定超帥的!
一個亂七八糟的敗家紀錄 http://blog.xuite.net/reastlin/diaryblog
其實在 Tomy Aero 跟 Tomy Drift 來說
沒有什麼加到高速才能甩尾這種東西
他根本就只有一種速度

Tomy Drift 比 Tomy Aero 好甩尾的原因在於它的輪胎
毫無抓地力可言的輪胎就像在冰上開車
再來 Tomy Drift 可以在過灣的時候瞬間把後輪停止
只要把原本加速放開輕按一下倒車
這樣後輪就會停止轉動
而前輪依照慣性仍然會繼續往前轉
這樣就會把後輪往彎道外側甩出去了

不過以上純屬理論
實際上因為輪胎沒有抓地力的關係
隨便怎麼過灣都是甩尾過灣
小弟也收到我朋友帶回的RX-7了!!!
晚點來開箱文 很好玩 不過有點難度!
定圓不會 8字OK....
請問有沒有人會定圓繞的呢?

玩很久都玩不出來...
Politics: The conduct of public affairs for private advantage.
昨天終於將RX-7入手了...只是似乎期待太高...感覺有些地方比AERO還差...
個人認為幾個與AERO比較的優缺點
優點:
車殼質感與精緻度較佳。
前輪轉向設計比較好,不會像AERO有點軟,彎不過去的感覺。

缺點:
車輛使用3顆4號電池、遙控器使用2顆4號電池。
PS.更正:小弟之前眼瞎,看錯不能使用鎳氫,今天又看了一次說明書,是寫不能使用氫氧電池,充電電池確定可以使用,真是抱歉。

這一版好像都無法改裝其他零件,最多是更換馬達,輪胎跟大包也都是固定,所以只能玩玩甩甩尾,沒有零件升級空間,還蠻可惜的。

以上是小弟個人淺見,若有失言處請多多包含

話說在高雄叢林一顆很大的蛋裡面,赫然發現手上多了一盒TOMY DRIFT RX-7,身旁的小朋友也消失了,就在這麼一個刻意的巧合下,RX-7就在以下現身了,話不多說,手腳請快

再附上昨天入手的RX-7照片(照片手機拍出來的,拍的不好,傷眼請見諒)









我個人正在推想把AERO或DRIFT裝上他瞇呀四驅車差速胎套件...
不知道是會很平順愉快的來個漂亮的弧形大彎
還是會因為內側胎吃不到力 讓離心力變大而發生甩尾現象
嗯...等公司發摳摳來研究一下....
奇怪..他那兩顆馬達看起來 好像可以把軌道車那些高轉速馬達拿來改裝喔?
Zackattack wrote:
奇怪..他那兩顆馬達...(恕刪)


最好不要喔...不然機板會燒掉
而且改前面那顆也沒什麼意義

轉向的馬達沒必要用到那麼大顆吧 XD
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GeniusKiKi wrote:
試玩心得

抓地力實在是太差了
四個輪胎都是硬質塑膠胎
簡直可以說是沒有抓地力
玩起來比較像失控而不像甩尾...(恕刪)


這麼小的動力,也只能降低抓地力才甩的動啦...
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