FPK10500 wrote:
為什麼同一架機身上會有那麼多不同的編號(4344、FG-770、47770)？分別代表甚麼意思？...(恕刪)
美國陸軍航空隊及獨立後的美國空軍採行之機體序號為兩碼生產年份加上流水號，但漆於垂直尾翼上時略去年份首碼，或再略去流水號首碼。例如序號64-17770者，垂直尾翼只具417770或再簡化為47770，符合1958年迄今塗裝規範的最低限度，亦即序號整體至少顯示五碼、流水號至少顯示四碼。
第二次世界大戰結束後至上世紀六〇年代後葉，美國陸軍航空隊及獨立後的美國空軍採行新制塗裝，在機身兩側及左翼底部漆上兩個大寫英文字母加上機體序號後三碼以資識別。兩碼英文字母的首碼指機種任務、次碼指機型，Lockheed F-104 Starfighter為FG，首碼F指戰鬥機。故序號64-17770，委由加拿大航空(Canadair)生產作為軍事援助用途之F-104G編號即FG-770。此種大型且明顯的編號使空地勤人員產生聯想，認為一旦在低空高速飛掠(buzzing)時，地面上百姓就能清楚判讀機號進而投訴，故謔稱為「嗡嗡碼」(buzz number)。
4344為中華民國空軍編號。
真的很厲害, 完成品的飛機好好看
內文搜尋
從 APP 打開
X