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【收藏迷報到】Herpa 1/160 Junkers Ju-52 大集合

格里奧斯 wrote:
下圖前方是瑞士空軍所屬機,編號A-701,瑞士空軍1930年代從德國購入JU-52後一直使用到1980年,算滿傳奇的。

Milka巧克力塗裝,此機也是JU-AIR的商業配合活動,應該是在20年前,全機塗上Milka巧克力招牌的紫色和紫色乳牛圖案,算是十分特別。

...(恕刪)

其實是同一架Junkers Ju 52/3mg4e軍用型,序號6580。1939年9月20日出廠後售予瑞士空軍(Schweizer Luftwaffe),識別碼A-701。1981年退役後轉存博物館;後售予JU-Air,註冊碼HB-HOS,並在1983年起進行商業營運。1996年與德國巧克力品牌妙卡(Milka)搭配,漆上廣告塗裝。
格里奧斯 wrote:
有人把1980年瑞士空軍退役的3架JU-52加上一架西班牙授權製造機成立了JU-AIR航空,
從事一些懷舊觀光飛行,一直營運到現在,也配合一些商業廣告活動。RIMOWA的行李箱和JU-52的蒙皮很類似,所以有了一次的配合的宣傳活動,此模型就是活動當時的塗裝。

...(恕刪)

瑞士空軍(Schweizer Luftwaffe)在1939年十月購置三架全新出廠的Ju 52/3mg4e軍用型,1981年退役後轉由瑞士迪本多夫(Dübendorf)的JU-Air承接進行商業營運。這三架分別是:
• 序號6580、識別碼A-701;民用註冊碼HB-HOS
• 序號6595、識別碼A-702;民用註冊碼HB-HOT
• 序號6610、識別碼A-703;民用註冊碼HB-HOP

此外JU-Air亦操作一架1949年西班牙CASA (Construcciones Aeronáuticas SA)授權生產的CASA 352L,即Ju 52/3mge搭配西班牙授權製造的BMW 132發動機,註冊碼HB-HOY。

2011至2012年間施以Rimowa旅行箱塗裝者包括HB-HOT、HB-HOP及HB-HOY。




註冊碼HB-HOY的CASA 352L在2016年底結束商業營運,置放於德國西部門興格拉德巴赫(Mönchengladbach)機場,以Rimowa旅行箱塗裝展示。


註冊碼HB-HOT的Ju 52/3mg4e在2018年8月4日於瑞士東部塞尼亞斯峰(Piz Segnas)八千呎高度處墜毀,廿名乘員全數罹難。因而JU-Air剩餘的兩架Ju 52停飛大修,預計在2021年四月復飛。
格里奧斯 wrote:
歐亞航空17號機,1930年代國民政府和德國曾有一段密切交流的時期,不但幫忙訓練陸軍,還合資成立一家航空公司,名叫歐亞航空。飛機全部都是從德航抽調而來的JU-52,雖然名為歐亞,但航線都是在中國境內。此機塗裝並不十分突出,除了中文字外,沒有其他花色,但確是JU-52機群裡很獨特的記錄。經查資料此機在1939年毁於日軍的空襲。

...(恕刪)

歐亞航空公司(Eurasia Aviation Corporation)於1931年二月由中華民國交通部與德國航空合資成立,使用Junkers F 13、W 33、W 34、Ju 52、Ju 160等數款運輸機。



十架Ju 52/3mge民用型自1935年九月起陸續加入營運,飛行國內遠程航線;企劃中的三條國際航線則因戰亂作罷。每架Ju 52以12萬帝國馬克(約合今日70萬美元)合理價格購入,以德籍組員為主體。因業務仍以郵件遞送為主,故機體上皆漆有「郵」字。


1937年7月7日第二次中日戰爭爆發、1940年9月27日德義日締結同盟、1941年7月2日中德斷交、同年8月1日交通部凍結德國航空在歐亞航空的股份,德籍組員於是在九月全數返國。歐亞航空受戰事牽連而慘澹經營,終在1943年二月宣告破產,由新成立的中央航空運輸公司(Central Air Transport Corporation, CATC)接管。其Ju 52機隊在此前已因飛行事故損失三架、遭日機擊落或摧毀六架,僅餘歐亞十九號(序號5472的Ju 52/3mge民用型,機名「成都」)一機改易為中六號,操作至1945年因缺乏零件而報廢。


歐亞十七號為序號5104的Ju 52/3mge民用型,機名「蘭州」。1937年八月於南京機場遭空襲受損後修復;1939年5月6日在陝西漢中機場受日機空襲掃射後重損。
看飛機學歷史啊
感謝redshoulder的詳細解說,讓我的小小收藏品增加更深一層的歷史意義,也感謝afon提供博物館的照片。
2000年的時候,JU-52曾造訪松山機場,當時無縁見到,實在是非常遺憾。
 
另外再補上幾張照片。

格里奧斯 wrote:
2000年的時候,JU-52曾造訪松山機場,當時無縁見到,實在是非常遺憾。...(恕刪)

2000年3月26日萬國錶(IWC Schaffhausen)環球飛行行程抵達松山機場的就是JU-Air的HB-HOS (前瑞士空軍A-701),自1998年六月起即施以IWC廣告塗裝。
介紹的非常詳細,感謝分享^^
紫色那台好美呀,謝謝分享
redshoulder wrote:
2000年3月26日萬國錶(IWC Schaffhausen)環球飛行行程抵達松山機場的就是JU-Air的HB-HOS (前瑞士空軍A-701),自1998年六月起即施以IWC廣告塗裝。

HB-HOY及HB-HOS飛行影片,分別使用Rimowa及IWC塗裝



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