蘇阿莫 wrote:
我用噴灌 距離大概...(恕刪)
噴罐的噴出量很大，10公分太近了，這麼近的結果就是漆吃的太多，我覺得應該是噴的量太多導致
噴筆10公分噴，都要把風量壓到很小了...
阿莫大，怎麼不考慮買個空壓機+噴筆呢?
這個狀況經過我這1年多6~7台車模的經驗(水貼少的到大面積水貼、水貼加水貼)。
樓主這應該不算橘皮了，是包風。
就是水貼沒貼好(不夠伏貼)，包空氣。
一但包空氣後，遇到濃的(濕噴)透明漆(硝基之類)，就會出現這情況。
這情況通常是沒救了，因為水貼已經吃到硝基漆整個脆化了。
由於包了空氣，後續研磨拋光時，一磨下去一定破掉，還有可能破損範圍更大。
樓上有大大提供的方式可以補救看看。
所以噴亮光漆前，一定要確認水貼有沒有伏貼好，千萬不能包空氣。
有包空氣真的要處理好，繼續軟化修正。不然後面會搞死人。
確認沒有包空氣就薄噴1~2層，之後再施噴。
噴亮光漆最好確實、均勻，不然以為噴了7~8層，結果某些地方沒噴到(剩3~4層)。
在消除水貼段差時整個磨穿，若附近沒水貼還好處理，有水貼整個......
最後，往往為了救失誤反而會弄巧成拙或是付出更多的金錢時間，重買水貼甚至重買一盒。
若能開啟無視、舊化、戰損技能，那真的可以輕鬆很多。
車殼做得漂亮真的很費工，需要一直反覆確認。
不然錯誤步驟一直疊加下去，後面真的會很慘。
個人未來製作車殼步驟:
車殼打磨#5000~#6000-->灰補土-->沾水打磨#5000~#6000-->底漆(發色面漆用)-->面漆-->透明漆2~3層打磨-->水貼(務必確認伏貼狀況)-->薄噴2層-->濕噴7~8層-->#2000水貼段差-->#4000、#6000、#8000、#10000(神之手海綿砂紙)，田宮研磨劑粗中細(紅藍白蓋)、蠟。
以上by個人慘痛經驗，有錯請指證。
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