lester7132 wrote:去年三月,網路發布了...(恕刪) 感謝樓主的"奮起"?非常有趣創意的文章,除充滿了童心樂趣外,亦以些許造船技術帶過整場,同時又透露現實的產業狀況的窘境,好文好文。只是讓人不禁替國內大型造船工業嘆一口氣....
騎山豬看日出 wrote:被貨櫃壓到的那一位員...(恕刪) 從576,000 TEU的超大貨櫃輪的比例來看,這三位工班,一定是超級機器巨人,沒有勞健保,也不領薪水,更沒特休與事病假,所以一定要出席的。
chieh76123與luzibin大大 , 那個576,000 TEU是船隊總運力 , 也就是18,000 TEU/艘 , 再乘上我們購買的船隻數量 , 當然不是單一艘就有這樣的運力......舉例來說 , 長榮的發哥訂了總共30艘的8,000 TEU貨櫃輪 , 總運力就是8000 x 30 = 240,000 TEU可以算一下我們這一批總共訂了幾艘所以我們這一批團購常常戲稱 , 我們可以不把長榮的發哥看在眼裡了chieh76123 wrote:不知道為什麼,看到標題我第一直覺就是這條船點進來居然真的是樂高的Maersk Tripe E這套件小弟也曾經想買來玩玩,但是一直忘記留意發售時間和價格不曉得網兄購入這套件花了多少造船預算啊XD樂高的設計真的充滿童心又有創意啊!網兄文中的五十七萬TEU是認真的嗎?!