valen-hsu wrote:請問翼肋的弧度怎麼畫...(恕刪) 1. 翼肋部分以翼面前1/3為最高點在往前或後弧降,先確定用半翼或全翼面製作。利用3mm或5mm珍珠板進行作業,須補強處可補以2mm薄木板依翼型膠合強化。翼肋建議每10cm製作,輔以直木條做主結構桿。比較要注意的是,因為蒙皮用3mm珍珠板,所以大小跟尺寸得自己先拿捏好,否則會越做越大,越不像樣,到最後看不下去報廢處理2. 座艙罩部分利用芬達汽水瓶,自行切割,或有資源的找吸塑廠的廢料,看形狀自由發揮,用強力膠膠合作業。窗框用3mm珍珠板切割削皮成1mm貼上,可利用保麗龍膠,兩邊塗上,貼拔貼拔數次,使保利龍膠呈現拔絲狀,那時再稍加壓力固定就好。其實,最難搞的是兩心,細心跟耐心正在打算搞這個來飛飛看~
星巴克, 沒問題囉, 如果你想喝更好的, 我家還有魚池鄉的水晶咖啡, 或是耶加雪非, 西達摩, 肯亞AA等...的莊園豆, 籃山還剩一點點, 應該不夠用. 用塞風煮給你喝, 會比星巴克好多了.Scott-pan wrote:是啊! 最近忙阿~~...(恕刪)
Scott-pan wrote:其中,這架義大利三劍客的其中一架,號稱五系列中最美的飛機(雷賈尼Re.2005/菲亞特G.55/ 馬基 MC.205,並稱為“五系列”戰鬥機)有著讓人覺得挺有意思的故事可以發掘。...(恕刪) 二次大戰義大利空軍使用的單翼單座單發動機戰鬥機外形皆極為相似,據說這是因為各飛機設計製造廠商都以羅馬附近的軍方飛行測試機構提供的氣動構型作為藍本。然而各廠商亦各自有不同的翼型設計與氣動構型調整,因此即便裝備同樣的發動機,性能亦有所不同。5系列戰鬥機(caccia della serie 5)裝備Fiat RA.1050 R.C.58 Tifone液冷式發動機,即授權生產的1475匹馬力等級Daimler-Benz DB 605。Fiat G.55 Centauro (半人馬)Macchi C.205 Veltro (灰獵犬)Reggiane Re.2005 Saggitario (射手座)Caproni Vizzola F.6M原型機