我不是亂講，有圖有真相，我就是斷過才這樣講
這組傳動軸應該是跟Traxxas Slash一模一樣的
注意看斷點的位置(萬象)，還有中間伸縮管的溝槽可以看出已經扭曲了
或許對岸零件取得容易，就像我們這邊的禾寶一樣早上叫下午到，所以斷了再換也沒關係
但是在非產地國備料不夠的情況下，用3S跑要小心...
還有就是1/10 SC 全配重2.5kg已經蠻重了
1/8 越野也才2.8~3.0kg 但是用的馬達至少比這個大兩級
我知道別牌的SC有的也到2.5kg，我自己那台東改西改最後也到2.5kg
但是這些車子玩起來下場都很慘
車太重=>馬達負擔太大=>降低齒比=>跑不快=>升級3S電池=>斷傳動,掃齒,掃輪框....
我看到這台那根超粗壯的鋼中軸，重量肯定降不下來
你秤秤看，全車含車殼跟電池我猜應該有2.4kg跑不掉
如果沒有小秤，你拿著他用體重計來秤，扣掉你的體重也可以得到車重
雖然這顆540L的馬達推2.5kg的車子應該還OK
但是大扭力馬達卻配上塑膠傳動，結果就是傳動的負擔太重
這台看起來蠻堅固的，很多關鍵組件都換成鋁合金，講真的C/P值應該不錯
但就是傳動軸差了點，如果可以換成金屬傳動軸應該就完美了
有機會的話可以把Slash的金屬傳動軸裝上去試試看合不合
以前就發生過萬向狗骨壞掉後沒注意把整個塑膠擺臂掃壞的狀況，最後就是換一整組擺臂
不過我覺得主馬達跟中差速的連結方式好像有點脆弱，一般不是都會上扭力限制器嗎?
「如果世界發明以冷笑話為動力源的汽車的話，你已經跑的相當遠了嚘。」
Androidxviii wrote:
我不是亂講，有圖有...(恕刪)
雖然很久了= =
我1/8越野 不含電池 原廠越野胎 馬達用4074 120a電變 不含電池就3.5公斤了~~~(如果上150A + 4274會更重)
怎麼可能才2.8~3公斤 >__< 真的太輕了
TT10原廠不含電池 也約2.5公斤
我是覺得如果怕車壞~~
其實可以追求輕量化
用3650短馬達(我記得150克多~~) 配60A電變(70克上下)
再配上5000MAH以內2S鋰電池
就夠輕量了 跑起來快又沒負擔 ~~~~
說真的連車框都稱受不住>< 代表真的改得太暴力又配3S~~~~這畢竟是台1/10車
1/10車 2S比較沒負擔
要3S~4S以上 還是1/8車比較適合
雖然年代久遠 不小心看到~~~
回一下 請不要見怪><
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