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關於F-22座艙蓋的鍍膜 幫幫忙投個票 請看小弟最後的回覆


FUTABA wrote:
我想到一種材料不知道...

試試看用小口徑的噴筆薄薄多噴幾層看看會不會改善吧!

...(恕刪)


小弟是用0.3的槍在噴,現下是覺得,是不是小弟噴得太厚?
色漆濃度小弟降低了...

顆粒感 有沒有比較好的消除方法?

其實小弟玻璃不想做太透明,有能見度及可,因為這次富士美沒有附駕駛員 XD

好物阿 雖然在這邊用起來感覺可能會怪怪的

卻是拿來改00前四台機體能量帶的好物!!

不知道價錢多少

藤原小強 wrote:
小弟是用0.3的槍在...(恕刪)

漆再調稀一點
把空壓機壓力條到最低
就是可以噴漆的那一個壓力
(((因為太久沒噴漆了~所以~忘記那個壓力是多少))
應該是2.5kg左右吧
然後~~~
先薄薄的一層
噴完之後
等漆乾了之後
再噴一層
重覆大約四五次
就會出現你要的感覺嚕
試試看吧
2.5公斤??
那大概3XPSI了耶!!
太大了啦!!
近噴細噴時的壓力控制在10PSI以下比較理想!

烏龜騎士 wrote:




漆再調稀一點...(恕刪)


FUTABA wrote:
2.5公斤??

那...(恕刪)



謝謝大大門的建議,小弟會重新把鍍膜噴一次


FUTABA wrote:
2.5公斤??那大概...(恕刪)

呵~~~
已經快要十年沒碰空壓機了
感謝您的更正
自從開始工作之後
就沒空碰空壓機噴漆了
所以~~
還是感謝您的更正
在前面大大的指點下,小弟將出氣量調到1.5KG左右
將透明板覆蓋N層透明黑與N層三國金
得到以下結果



另外一片深色版小第三國金直接疊個N層




捕一些圖


請各位大大投個票吧~哪個比較好看呢?




樓主
請問一下
你噴完之漆之後
又用研模劑打磨過嗎
呵~~~
每次噴薄薄的一層
乾了之後
再噴一層
大約四五次之後
就可以用研磨劑稍微打磨一下
這樣一來就會很有感覺嚕
倒數第2張
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