這台車很棒的一件事就是懸吊設計她的避震器筒身是有螺牙高低式可調的所以..如果要換場地只要用手指轉動筒身環就可以調整高度而且因為他的三角型rocker設計懸吊的pushrod運動量,可以將近2:1的方式轉換到避震器也就是說..當pushrod連桿推動00mm行程..避震器只要5mm的伸縮返個角度來想我只要調整5mm的彈簧位置我的車身就降了10mm了
休閒用?這位大哥運氣真好TRAXXAS最近的車都是主打READY TO RACE你要休閒地玩可以你遇到同級車要挑戰也沒問題重點是不用為了追求刺激一直在改車原廠設定下車子就可以跑到80kmh根本控制不住.....