• 3

[開箱] -Traxxas 1/16 E-REVO + 小改1/10人字胎

恭喜入手一台好車
1/16 小改1/10人字胎
我也有

SAVAGE直上baja輪胎加新殼
1/8改1/5baja輪胎


@@!!怎麼沒有哪位大大回呢!@@!

E-REVO 1/16 改 1/10 的胎齒輪比要怎麼調才會比較好呢??
馬達改19T的試看看吧。我是用23T跑…覺的 還是有一點不夠
eric611002 wrote:
恭喜入手一台好車1/...(恕刪)


好讚阿,我在RCBIG團購買來的102530還沒上陣,還在等BAJA胎的團購哩,不過似乎沒下文了
目前都是私底下相約一起購買
因為東西太重
三到四組剛好
可能問一下RCBIG PETER 大
我是請他幫忙買的
dylan0626 wrote:
剛下班去國小操埸試跑了一下,馬力全開
還是很猛 因為輪胎變大了,衝過來時 會怕說
轉向 有比較穩 不容易翻,但太快用力轉 還是翻啦
因為重量變重了 轉彎時離心力也加大了…甩出去的力道也變猛了

小弟有發現一個小問題,就是好像過熱的問題…因為沒有加散熱片
過熱後 就沒辦法搖控了 ,只能等他冷卻後才會理我,不知各位大大
如果玩久也會有過熱停機的問題嗎?

還有 剎車的問題,因為高速下 重力+速度,那個衝力是很猛的
所以剎車 就沒原來這樣好剎了…快衝到盡頭了,給他用力的剎下去
結果 之前都可以在緊要關頭停住,現在是…來不及剎住,今天給我衝到水溝裏
還好沒有水…不然就是臭臭的了。


Traxxas車子很讚喔!!
恭喜樓主入手覲車~~~

1/16改1/10的輪子會"重拖",通常是電變先被拖到,過熱停機很多次之後電變內部就會MOSFET就有可能燒毀了
輪胎換大,或是馬達T數換小,通常馬達齒T數要跟著換小,才不會造成電變的負擔~~~

齒比的計算方法就需要上網辜狗一下囉~~

正確的齒比配置可以讓電變與馬達的溫度差不多,才是比較平衡的狀態.....

祝樓主RC愉快囉!!
想請問一下, Traxxas的車子耐玩嗎= =?最近爬了很多文,感覺好像不是很耐撞之類的,而且零件跟改裝品好像都不好買,是真的嗎= =?
這台小E-REVO非常耐操,我已經撞了好幾次啦~

原廠RTR車一拿來就可以暴力上路
要玩11.1V絕對足夠
但是要上14.8V就需要改裝傳動部分

零件部分不好買是真的
大部分都只能找拍賣(較貴)有人固定進貨
或是自己去國外訂

車子算是多功能車
可以越野+競速
另外還有防水功能

最後要提一點...
要買這台最好準備一些錢買第二顆伺服
原廠的防水伺服機容易崩齒
我是換了青鳥的金屬齒伺服,但是好貴...

vyser wrote:
這台小E-REVO非...(恕刪)



那我注定與Traxxas車無緣
哈~ 別太早放棄 traxxas 啦。這品牌的車子在台灣的能見度慢慢高了! 雖然車子跟零件都相較貴了些~ 但就以 1/16 Revo 來說, 目前就換上 RPM A Arm, 準備個 7033/7034 各一包零件, 再加上幾根備用狗骨。這樣就可以儘情的橫衝直撞了!

零件部份可能需要上美國網站或掏寶網訂購比較簡單, 個人是可以接受它的零件及改裝件的價格啦! 麻煩的就是要花時間等零件從國外到台灣的這段時間! 以美國網站來說, 選擇運費最便宜的模式的話, 一般要等上個 10~14 天才會拿到東西 。從掏寶買應該會快些~但可能也貴一點點就是!

  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?