kakkoii12 wrote:
真是一大收穫~~~我...(恕刪)
對尾時，就環境而言，機身是一個各方達到平衡的相對靜止狀態~
但是一旦轉向，就是動了，破壞了剛剛停懸的平衡
於是該反映的物理現象就會被忠實反映
飛機停懸時，機身是斜的，對吧？那，尾翼就不是平吹囉...
當你朝右轉，平衡被破壞，因為傾斜的角度關係，右轉的同時尾巴會被上抬...小三動尾巴抬起時機身會如何，記得嗎？
這就是單翼機，尤其是小機子太輕壓不住時，轉彎會飄移的原因。
飛個兩次體會一下，以後轉彎就知道如何補償，就不會亂飄了~
左右轉大不同喔！
