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不會飛還拼命買 - 之 - 火狐EP200

luzibin wrote:
直昇機還是飛550E比較好!

這個交給lu大表演就好, 小弟在旁邊鼓鼓掌

kakkoii12 wrote:
終於跳級晉升200級

這架是火狐不是泰世, 是降級不是晉級, 4G6等級比較高
想要450我有辦法, 你有一架大三動對吧, 看他是哪種尺寸, 把他整理整理改裝成六動就OK了

hfb wrote:
400級機車就可以載著趴趴跑

友站有人用網球拍袋裝兩架450是不錯的點子

edword wrote:
這台好像是泰世EP200山寨版.....

內六角螺絲可以去網路上找工具組,有可以用的

陀螺儀的話我有用過SKYARTEC SKY-600,不過我沒辦法告訴你這顆好不好用...


是山寨沒錯. 而且合模的很兇, 零件數大大減少, 降低不少成本
原本打算"慢慢"汰換零件變成泰世EP200, 結果我如意算盤打錯了

這內六角螺絲非常小, 不知道是哪種尺寸, 沒辦法在網路上買, 怕尺寸不合

綜合edword和hfb兩位的意見, 提醒了我"山寨"和"GY401"兩個關鍵字, 所以我決定買號稱山寨GY401的HB730
這樣整機都是山寨版, 很相襯
重鎚跟平衡翼的安裝,在ep200上面稍微用力卡進去的。

內六角的部份,建議買一種綜和的六腳板手,一隻裡面有四個頭可以跟換,不過有分英制跟公制,
EP200都是用公制的,我買的有1.5/2.0/2.5/3.0mm四個頭。


如果是更小的六角,應該就是0.9mm,EP200很多止推螺絲用的事這種
可以買亞拓的版手



如果機體有些部份已經組裝好了,建議你重新拆開上螺絲膠組裝,
聽說對岸的工人把潤滑油當螺絲膠上.......


不知道這一台的螺旋槳是哪種規格,如果可以用EP200螺旋槳,
新手建議買ABS(SP)槳,就是塑膠槳,打到四五次都不會壞吧。
建議買白色的,因為黑色是高硬度,高硬度就是比較斷裂...白色韌性比較高。
包涵EP200的腳架也是,白色比要耐用。
http://blog.yam.com/yada_yblog_____ http://www.flickr.com/photos/yada

yada wrote:
聽說對岸的工人把潤滑油當螺絲膠上.......

我正在喝咖啡, 看到這句話差點噴出來

就是.9mm的止推螺絲, 在火狐上只有兩粒, 為了這兩粒我必須再買一隻扳手

現在比較大的問題是球頭是空心的, 必須用螺絲穿過球頭才能鎖在伺服機擺臂上,
包裝裡所附的螺絲卻沒有合適的 ~慘~

感謝yada大, 要是三副槳都打爛了(呸呸呸)就換SP槳
.9mm六角在小機子上面蠻常用到的,本來就應該要買。
祝你首航成功了。
http://blog.yam.com/yada_yblog_____ http://www.flickr.com/photos/yada
模法師 wrote:
這個交給lu大表演就...(恕刪)


我的9053大三動要改6動................
我看還是先殺了我唄....
直接買一台比較快!!
如果他的設計跟EP200類似,有幾個地方要注意,
尾管要固定好,最好上快乾固定,要不然如果振動過大,尾管鬆動,會導致皮帶太鬆,尾螺距行程跑掉,
輕則尾翼轉送打滑,嚴重就會尾螺距太大,導致反槳夾。

反槳夾就是尾伺服器螃蟹夾拉太多...很難言語形容,你自己把尾螺距他太多你就能了解。

主翼的如果有振動,各部位都檢查過之後,那就主翼上膠帶動太平衡就會好。

如果在戶外有草的地方飛,可以把尾部的支架用扁型的碳纖版加長一點,可避免碰撞。

飛行時,機頭罩一定藥裝,機頭罩對於保護墊裝,減緩衝擊很有幫助。

如果在戶外飛,油門曲線設定高一點,轉速高一點比較穩。

白色機頭罩建議重新噴機,顏色鮮艷點,對比強烈點,小機子辨識度很重要。
http://blog.yam.com/yada_yblog_____ http://www.flickr.com/photos/yada
250在戶外飛除非風大...不然調整好是很穩的
在飛場大部分風都是很大的...450級的都會被吹到跑走了..何況是250級的..

說真的..4G6能飛上去穩定10秒...450級的飛上去應該可以放手停旋5秒
不用太怕啦.....像我這種新手450(才買3個星期)都可以練到對左跟對右了......差點連航道都要飛瞜
剩下對頭還沒練過~~~這個可能就要練比較久了~~搞不好還會摔機說~><"
kakkoii12 wrote:


我的9053大三...(恕刪)

剛才去看了資料, 你的大三動長72cm, 改裝450級OK的啦, 我沒叫你買新的喔, 只要改裝就行了
至於要改多少.....只要機頭罩不改不就行了


yada wrote:
如果他的設計跟EP2...(恕刪)


相當實用的建議, 小弟學起來,機頭罩立刻換成黃色的, 下次再拍照時就會看到
反槳夾我知道, 裝機時已經看到這情形, 調整尾舵行程會注意
但是不懂的一點, 尾槳面平行於尾管時(從上方看兩尾槳皆與地面垂直)已經接近左滿舵, 這樣該怎麼調中立點!?

說到頭罩我很想換成泰世EP200 C1型, 但應該是在能正常飛行以後吧
要是摔的真的會心疼的
模大 我看K大還不如再買一隻9053 兩隻三動合體3+3= 6 動 比改成六動要快而且容易又省錢吧 最好是9053可以改到六動啦 @@


不然小弟定一隻9053給您 還是K大 你把手上這台送模大 模大負責改出來好了
真是
非得說破才行嗎? 買台450裝上9053機頭罩不就改好了

千萬別跟嫂子說是我教的, 我一概打死不承認
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