(3/14更新配重與整線心得)華科爾 UFLY簡單開箱文&調機小心得 (第2頁)

z135798088

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11樓

2010-03-14 20:13

我有跟你一樣過的毛病~不停自旋
整組尾管組都拆掉
2端的齒輪要壓合緊
再組裝回去就OK啦`

h_jacke

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12樓

2010-03-15 10:38

UFLY買回來飛沒幾次,沒時間去外面空地飛
在家也只有停懸,停懸完了還是停懸.
感覺UFLY啟動比CB100還震撼,人都離機子3-4公尺遠,技不高膽不大
但每次換電池看到那條橡皮筋,頭上就會烏鴉飛過,
綁一圈綁不緊,綁兩圈綁不起來,好的內衣牌橡皮筋

今天的主角,

上班中,沒辦法多打,一句話就是簡單又好用

smikid

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13樓

2010-03-15 23:37

我的UFLY也是有重心的問題, 對尾是機身是一直左偏, 另外尾巴抖動的問題是正常的嗎, 我的也是會...

slick6205

slick6205
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樓主

2010-03-16 1:31

smikid wrote:
我的UFLY也是有重...(恕刪)

平衡翼機種起飛後應該是處在不穩定的狀態,會四處飄...
不像重錘的機種幾乎可以穩定停懸,但也是會飄...只是情形不嚴重
建議起飛至離地50cm的高度,避開地面效應,再來觀察機身偏向的情形...
如果起飛至適當高度後是很離譜的直接偏左飛...您可以試著用遙控器上的微調功能來修正
要是微調超過30%以上,建議直接調整連桿...再把遙控器微調調整至50%...再來作小修正

抖尾的原因...個人認為或許是以下原因造成
1.機身震動去影響陀螺儀...這個看看是否有上下槳,平衡翼左右長度與角度是否異常或是機構部分異常造成震動.
2.把陀螺儀感度調低...我整完線後...抖尾狀況有減輕,有再把陀螺儀感度調低...我現在感度的設定是11點鐘方向.

smikid

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15樓

2010-03-18 13:07

請教一下大大
1.如果在調機之前平衡翼的翼面跟旋翼頭是平行的, 但調機完十字盤就不會是水平的, 連帶平衡翼的翼面也不是水平的, 像這種情形, 要從新調整平衡翼嗎?
2.重心問題, 是要加重量去平衡它, 還是用調整十字盤去平衡, 因為調的角度滿大的.
感恩先...

Gosh

Gosh
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16樓

2010-03-18 16:49

基本上調完機後
遙控器中立點歸零開機的情況下
1. 每個伺服機的擺臂與連桿應該盡量是90度
2. 十字盤為水平 , 平衡翼為水平 , 主翼當然也是水平

有關重心的部份
個人建議在機頭的部位配重
如此機身雖然會重一些 , 但是也相對會穩些 , 較抗風些

slick6205

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樓主

2010-03-18 20:06

smikid wrote:
請教一下大大1.如果...(恕刪)

1.華科爾的機子,個人是覺得配重有問題,十字盤平的,不表示你飛起來就很ok,我這一台包括上一台CB180,調整到我覺很穩定的狀態,十字盤都不是水平.
2.十字盤調整建議與配重一起做.配的太重,增加馬達的負荷,滯空時間會縮短.配重適度就好.

我的機頭已增加配重11g....十字盤還是不水平,但是我個人覺得飛起來還OK..

十字盤稍微往右傾,遙控器微調為中立50%

十字盤微前傾,配重前傾的更嚴重.遙控器微調為往前60%

smikid

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18樓

2010-03-19 23:49

之前PO文大大提到鉈螺儀的感度調整標示反了, 我想確認一下, 上面標的是+(順) -(逆), 這樣是對的還是錯的?今天飛了幾次鎖尾能力好差, 調了老半天不是太少就是追尾, 真是頭痛啊!

slick6205

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樓主

2010-03-20 0:52

smikid wrote:
之前PO文大大提到鉈...(恕刪)

我的確定是標錯了.....應該是順時針為增強感度,逆時針為減少感度

我每個刻度都調整過
不然您就直接順時針與逆時針調整到底飛一次,就知道哪邊是加大,哪邊是減少了

抖尾幾乎都是機身震動影響陀螺儀,所以您的混控器位置與固定方式可能要再調整一下..

但是我現在是從原來的11點鐘方向調整到約9點半方向...抖尾很輕微,不仔細看看不出來...追尾也很輕微

hfb

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20樓

2010-03-20 23:44

slick6205 wrote:

但是我現在是從原來的11點鐘方向調整到約9點半方向...抖尾很輕微,不仔細看看不出來...追尾也很輕微....(恕刪)

看樣子陀螺儀0點應該在9點鐘方向9點10分位置接近100%,
8點50分位置接近0%