開箱~~開箱~~~Walkera 4#6開箱文..... (第2頁)

LEON(林桑)

LEON(林桑)
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11樓

2010-02-26 18:23

原來這是主馬達來驅動主副旋翼

正逆旋轉靠改變旋翼角度來變化 (CB100是靠尾馬達轉速來變化)

仔細研讀板大的照片
心還蠻癢的.....

尤其尾旋翼的結構.....很喜歡
真的直昇機是否採用這些結構方式???

att0836

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12樓

2010-02-27 10:32

"

"字型的東西是T TYPE ARM : T型控制臂(螃蟹夾)
"

"字型的東西是TAIL ROTOR CONTROL ARM : 尾旋翼控制臂(L臂)

真的直昇機是否採用這些結構方式???
應該沒有真實直昇機有尾馬達
幾乎都是軸傳動形式(+可變螺距尾旋翼~就如這台RC直升機)
極少數為無尾旋翼.靠氣動取代尾旋翼
MD-520

hfb

hfb
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13樓

2010-02-27 14:21

沒尾旋翼實機
還有KA-50
俄國蠻多這種同軸雙槳系統的直昇機

on9558

on9558
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410分

樓主

2010-02-27 14:29

LEON(林桑) wrote:
尤其尾旋翼的結構.....很喜歡
真的直昇機是否採用這些結構方式???...(恕刪)

是的....真實的直昇機尾翼是用這些原理....
但是設計和連動方式和遙控直升機就不太一樣了....

主旋翼的話.....就要講到"貝爾-希拉"控制模式了
目前遙控直升機都是"貝爾-希拉"控制模式....
也有少部份可以改成"貝爾"控制模式......
3動和4動應該都是"希拉"控制模式.....

真實直昇機主旋翼大部份是"貝爾"控制模式.....
也有少部分是"貝爾-希拉"控制模式....

很多真實直昇機照片

LEON(林桑)

LEON(林桑)
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15樓

2010-02-27 14:45

了解~~~

不過話說回來

知道越多.....心越大....也越癢

......開始有在想4#6

cenrrty

cenrrty
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16樓

2010-02-27 14:58

小弟的華科爾4#6第一次-客廳試飛.............
http://www.youtube.com/watch?v=Iuz-DXhknm0

hfb

hfb
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17樓

2010-02-27 15:17

cenrrty wrote:
小弟的華科爾4#6第一次-客廳試飛.............
...(恕刪)

幫連

on9558

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樓主

2010-02-27 22:52

LEON(林桑) wrote:
知道越多.....心越大....也越癢......開始有在想4#6...(恕刪)

看你嚕.....
我目前4#6飛了15顆電池左右.....
對尾停懸最久大約10秒....然後就亂飄失控了

跟CB100完全不一樣....
要有心理準備喔~~~~~

luzibin

luzibin
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19樓

2010-02-27 23:25

on9558 wrote:
飛了CB100一個月...(恕刪)

DEAR on9558，從這張圖我不知有沒有看錯：

4＃6的平衡翼兩片都有向下的攻角？平衡翼兩片應該都是水平的，不需要設攻角哦，因為這種沒有螺距變化的直昇機，任何影響轉速的東西，都有可能影響倒飛行動作的不順暢，提供您參考！

"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

hfb

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20樓

2010-02-27 23:37

luzibin wrote:

DEAR on9558，從這張圖我不知有沒有看錯：

4＃6的平衡翼兩片都有向下的攻角？平衡翼兩片應該都是水平的，不需要設攻角哦，因為這種沒有螺距變化的直昇機，任何影響轉速的東西，都有可能影響倒飛行動作的不順暢，提供您參考！
...(恕刪)

還是老手細心,一下就抓出問題
之前更人請教平衡翼角度,那個玩家是說保持水平就好,要是有點攻角穩的時候很穩,但是只要一不穩很容易失控...