frenkychung wrote:
小弟是飛線性油門~油...(恕刪)
斷電...這個真的很難抓
http://www.rctw.net/viewthread.php?tid=194204&extra=&page=1
這棟樓的樓主之前也斷電過,我也目擊過他的機子是怎麼斷電的
你要不要問問他看看是怎麼解的?(後來好像有解了,但怎麼解的我不是很清楚...)
lliu0130 wrote:
這幾天敗了450級的...(恕刪)
真棒呀！希望近期能看到您試飛心得
最近我又把BL35X裝回450，且換了DS115MG（新版）當CCPM舵機，目前完成度如下：
1.MB收至主軸下方
2.試探BL35X可否搭DS115MG
3.前置BL35X
4.改回原廠450M 馬達
5.MB Ver.2.433升級Ver. 3.08
6.設定完成後，內部走線提升到90%（希望值）
7.目前配重相當平均
（我知道前輩們都不贊成這樣安置BEC，所以也不建議飛友們學我這樣裝 ^^）
（印像中有前輩跟我說GYRO最理想的安置位置在主軸下方吧…
）
（為什麼換這三顆？之前傳聞中它的不良率很高，常炸，這次入手時，聽廠商已改IC硬體，所以是新版？
，試試搭BL35x會蹦出什麼樣的火花吧
）
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