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Free X 空拍機到手開箱分享(首頁)

新手提問

最近這幾個晚上爬樓爬了好一陣子

前天終於給它衝下去了

拿到機子後,又想起關於freex的幾個叛逃案例

所以格外謹慎

機子是2015版本,有內建osd的

其中有看見dv跟5.8G的接腳

但其中有條線,我翻遍了說明卻還是搞不清楚那條線是要接什麼的

重新爬樓後,才看到應該是控制雲臺的訊號線

但其中2pin被剪掉是正常的嗎?

中間白色的是訊號線,插在雲台控制板3針的中間就可以.
大鬍子熊熊 wrote:
新手提問最近這幾個...(恕刪)


是的 , 新版的 , 三 pin 只剩 中間白色的 , 其他的都剪掉了 ..

大鬍子熊熊 wrote:
新手提問最近這幾個...(恕刪)

沒錯雲台俯仰控制線,只有一條白色訊號線!!
謝謝三位前輩的解惑

這機子跟之前玩的玩具型四軸跟直升機不太一樣

光拿起來的重量就給我有種這玩意要是掉下來砸到人就不妙了的感覺

所以看見線被剪了兩條自然覺得要謹慎確認

目前01這邊的文爬完了

正在爬rctw那邊的文

等都爬完後有了萬全的準備後再找個人煙稀少的地方進行第一次升空

大鬍子熊熊 wrote:
人煙稀少的地方進行第一次升空...(恕刪)


通電測試的方式:
1.拆槳,學習開啟油門,啟動FREE X ,聽四顆馬達在地上轉的聲音是否一致。
2.輕推油門,聽聽馬達聲是否越來越快,同時可以手持機體讓他上升到1M高
3.油門維持中央,手持機體突然上升,馬達聲應會變慢,突然下降,馬達聲應會變快
4.手持落地,學習關閉油門。

二、裝槳測試
1.用長直尺壓住FREE X 腳架,直尺上放置重物,重量要超過2公斤
2.同上方式啟動FREE X ,先中速看看螺旋槳狀況。
3.慢慢推油門增加轉速,如果沒問題,慢慢推到最高點,然後慢慢拉回油門,最後關閉油門。

三、方向確認(建議兩人執行,一人控制遙控器,一人手抓機體,讓FREE X 在頭頂上
1.推油門、拉油門,手持FREE X 的人應能感受拉力與下降的重力
2.推拉升降舵,手持FREE X 的人應能感受往前的力量與往後的力量。
3.左右推副翼、方向舵,感受FREE X 的力量是否與搖桿一致。

以上都確認完了,才可外出空曠地正式試飛。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

luzibin wrote:
通電測試的方式:1...(恕刪)

新手適合右手油門還是左手油門.
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