不知長進之六動新手救星 - V120D02 開箱分享 (第17頁)

hoba

hoba
個人積分：526分
文章編號：23211399

526分

161樓

2010-10-18 16:49

kakkoii12 wrote:
這兩天風超大,又有颱風,墾丁落山風應該比平常更大才對!

要小心呀~~~

您是帶哪一台去飛??

不怕死的我拿 250 FES STO 那台下去飛
我覺得是經驗問題,不然其實應該能挨得住那裡的風勢,油補太少了,被掃下來...
陣亡名單,大齒盤,主葉夾組,FBL 拉桿(不知道被甩到哪去了,不找了)

kakkoii12

kakkoii12
個人積分：5分
文章編號：23212081

5分

樓主

2010-10-18 17:13

wawalal wrote:
秋天到不是颳風 ...(恕刪)

您是開"飛車"不是"飛機"呀~~~~
之前我就有預感,還是會"墜機",果真..................
您不會把跳台弄在牆壁前面吧??? orz

卡爾齊 wrote:
昨天才外飛4#6SD...(恕刪)

台中真是好地方呀~~~
我想要"移民"了.....

darkshadow3359 wrote:
電池...查了一下~...(恕刪)

D大,
至少要買一顆來讓馬達轉一轉吧?
不然放久容易壞呀 ~~~~

hoba wrote:
不怕死的我拿 250...(恕刪)

您真的............好猛..................要是風大,我可能就停飛了.................
可能 FBL 零件比較少,損失看來零件"數量"不多 ....... 呵呵!!

wawalal

wawalal
個人積分：42分
文章編號：23214573

42分

163樓

2010-10-18 18:51

K大　之前我想像中的意外大概是類似於L大說的"翻滾"　跑很快之後用力轉彎　因為重心變換過猛轉不過去　就一直翻滾　沒料到　最後是跳在空中撞壞呀　

hoba

hoba
個人積分：526分
文章編號：23222950

526分

164樓

2010-10-19 0:13

kakkoii12 wrote:
可能 FBL 零件比較少,損失看來零件"數量"不多 ....... 呵呵!!

數量不多,可是很貴...
現在改成 FES 以後,少了很多機件,緩衝的地方少了,一摔主葉夾首當其衝,尤其是球頭那裡
很容易歪,上次才手賤弄搞一組,好不容易修好了,還是躲不過一劫...
然後,更嘔的是,回程下午就開始落鷹了...聽說本週是大暴滿...南下的下不去(有颱風)又北返回來
今天聽說有一萬多隻落在滿州...

kakkoii12

kakkoii12
個人積分：5分
文章編號：23233835

5分

樓主

2010-10-19 13:14

hoba wrote:
數量不多,可是很貴....(恕刪)

那您不就嘔死了????
才剛走,鷹就來了?
加上又摔機................Orz.....
呵呵~~~
下這禮拜應該又要再跑一趟吧?

hoba

hoba
個人積分：526分
文章編號：23274239

526分

166樓

2010-10-20 21:28

kakkoii12 wrote:
那您不就嘔死了???...(恕刪)

有什麼好嘔的?拍鳥十拍九槓是正常的,沒拍到,下次再說...
下週?別逗了,一趟油錢就要三仟多,還沒算車輛損耗過路費等
台北墾丁車程來回要 12 小時,我不幹傻事...
所以我老婆不反對我玩 RC 啊,比起上述這種瘋狂行為,玩 RC 省多了

darkshadow3359

darkshadow3359
個人積分：57分
文章編號：23277092

57分

167樓

2010-10-20 23:15

hoba wrote:
有什麼好嘔的?拍鳥十...(恕刪)

做轉接線真的好磨人哪~

一天做一個，慢慢吐~

到時試試平衡翼加三軸的小暴先 (V250D4G6？

)

等搬家後有時空再組一台FBL的

2801接收已經測試OK~ 現在要換上2610V

拆下的2801 接收已經給忍者用了~ 終於可以跟醜控說再見

不過沒比沒感覺，一比較之下... 2S真的還是比3S軟一大截

雖說忍者號稱可以上3S，但真的上3S，整台震到感覺快散架了

就2S 飛吧。用2801飛，隨時可調的感覺好多了

心大本事小，人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂；無能者無所求，飽食而遨遊

hoba

hoba
個人積分：526分
文章編號：23278616

526分

168樓

2010-10-21 0:09

darkshadow3359 wrote:
做轉接線真的好磨人哪...(恕刪)
不過沒比沒感覺，一比較之下... 2S真的還是比3S軟一大截
雖說忍者號稱可以上3S，但真的上3S，整台震到感覺快散架了

加油, 1.25 轉 2.54 頭要慢慢做,急不得的
2S 比 3S 軟力?會嗎?我覺得是它的馬達問題耶,您直接灌 3S 哦,那會超轉很多哦.
像泰世的 EP200 也是 2S 的機種,可是飛起來不比 3S 的軟多少哦
(只是泰世的零件...唉,算了,不說也罷)

boxone

boxone
個人積分：1分
文章編號：23279467

1分

169樓

2010-10-21 0:53

泰世的零件？？？

如何？？？大大說說^^。蠻有興趣聽的。這樣也可以分享給版眾丫

darkshadow3359

darkshadow3359
個人積分：57分
文章編號：23280021

57分

170樓

2010-10-21 1:30

hoba wrote:
2S 比 3S 軟力?會嗎?我覺得是它的馬達問題耶...(恕刪)

也許吧~

只覺得扭力很小... 跟接收會有關嗎

老實說理論上不應該，但用泉速自己的接收印象中感覺不像2801那麼沒力

油門反應也有點怪...不大像我設的曲線

有點想看電變設定... 但泉速資料付之闕如

不過上一次飛忍者已經是4個多月前囉

改天有閒情逸致時再把原接收裝回去用醜控比對試試好了

心大本事小，人窮嗜好多~ 巧者勞而知者憂；無能者無所求，飽食而遨遊