LEON(林桑) wrote:
小弟來分享一下這2個...(恕刪)
改的好用心，明天也去公司拿點單心線實驗看看好了(負責硬體的常常用來接embedded板當"飛線")。
Pin header的公母接頭就不知道有沒有了，要是size合也"順便"改裝一下。
好久沒有動銲槍了，希望公司的溫控焊槍會比較好用~
眼看尾管越裂越嚴重，真怕哪天受不了尾槳的應力飛到一半就"啪"一聲斷掉
LEON(林桑) wrote:
因為網路線太粗...沒辦法走尾管內部
所以就穿上矽膠管來固定線組.....雖然整齊多了.....
但是機子也變重了....飛行時間縮短
爬昇速度緩慢....感覺只比3動的快一bb
機尾變重只好拉桿來來回回的調整
讓頃斜盤往前頃才能穩定飛行......因此土泡改裝不滿意
...(恕刪)
我都是用透明膠帶截一小段固定3點就OK了
LEON(林桑) wrote:
把尾電機位置改到(黃色)接收器的右方...這忘記照像了
用魔鬼氈貼著
因為扒文有發現前輩這樣改感覺不錯
好像都把電子零件都藏到機頭內.......
但沒想到這次是機頭變重
頃斜盤變成要往後頃才能穩定對尾定旋
...(恕刪)
有時候動電池位置也可改變重心
抓好重心後用麥克筆沿著電池架劃一下做記號就好
下次裝到這就OK了
電池架內可以先黏一層魔鬼沾(毛毛的那面減少縫細)
看樣子大大是電科出身的手藝不錯,不過還是建議直焊
減少重量
hfb wrote:
我都是用透明膠帶截一小段固定3點就OK了
之前也是拜讀大大許多文章讓我們這些晚輩少走許多路
玩起來也蠻快上手.....
小弟一開始有用RJ CABLE明線也用這樣固定
但是美觀不是很滿意
所以才套上矽膠管
但是累積下來太重了.....
所以就用單芯線重新處理了
hfb wrote:
有時候動電池位置也可改變重心
抓好重心後用麥克筆沿著電池架劃一下做記號就好
下次裝到這就OK了
電池架內可以先黏一層魔鬼沾(毛毛的那面減少縫細)
這之前也有爬文採用前輩的意見使用了
但我貼魔鬼詹的位置是在主馬達銅齒正下方
貼一小小方塊的(小勾勾)魔鬼氈
電池在末端也有貼一點點(毛毛魔鬼氈)
只要電池放入
就可以固定
調整電池方面當時也是有整過
但是尾電機放在接收器那重量還是太偏前方......電池擺到很後面也是不足夠
但又不想放原廠位置(總覺得離大齒飛輪很近)
後來發現兩個伺服器中間的夾層可以放入
而且也十分置中......
後來效果覺得不錯
頃斜盤可以盡量保持水平
跟萬向接頭的軸傳動原理一樣
角度越大....動力損失越大
hfb wrote:
看樣子大大是電科出身的手藝不錯,不過還是建議直焊
減少重量(恕刪)
偶是機械系出身的
在公司是搞機構的.....自己喜歡東搞西搞.....所以拿拿焊槍還OK.....
現在的工作基本上都包山包海.....啥都會更好
這連接器
尾馬達端我只有焊PIN而已(膠芯已經拿掉)這樣才沒有穿越的問題
母座的那邊才有膠芯(但只有3MM寬度不到)端子也採用板金簧片...板厚好像0.1而已
非常小......
加一加不會比大沱的焊錫包重
因為焊了4次...馬達線皮都快不行了......上頁照片中用新買的熱縮套管來補強
再焊孔怕不行....
補拍尾馬達不動烙鐵拆下的照片
拆第1PIN...
3 pin全拆下
經過穿越尾馬達座把馬達取下
尾支架都能直接取下了.....完全不用再一直用烙鐵
可提線組耐用度與拆卸的方便性
內文搜尋
從 APP 打開
X