雖然以前有入坑過 但那是2002~2003年的遙遠年代XD
買的是KATO的基本款+特價1盒4輛新103系4001-5、4002-5、4003-5
車還在 不過軌道跟控制器不知道被我丟哪去了 (即使找到應該也氧化了吧)
想問的問題如下：
1.我以前那年代還沒有車廂燈 有爬文看過可以買官方出的LED以及玩家自製
那可以單純開燈嗎? 就是車不走的情況下單純開燈
2.呈上 是T家跟K家都可以嗎? 控制器需要改嗎?
3.這兩家的軌道中 哪家有最大角度轉彎? (也就是說組成一個圓 哪家的組起來比較小)
需要組成一個圓 哪家的面積比較小 因為怕太佔空間 想做一個可循環跑永久的場景
4.因為想做圓形(空間最小) 所以想問連接控制器的插接頭 都可以連接在轉彎軌道嗎?
問題大致如上 先感恩了
Stallings wrote:
車子有最小過彎半徑...(恕刪)
因為想做場景+跑動 想出圓圈是最好方法 會用上下層兩圈方式
類似這位大大作品：點我
車輛會選擇柴油或蒸氣 又或者路面電車(不會選新幹線類的)
裸軌是什麼? 可以凹上下坡的那種嗎?
因為還是比較想要可以跑動+欣賞 所以勢必還是要放棄直線了
還是說裸軌也可以凹成一圈?
軌道應該會從日本網拍夠買二手(有管道)
上次查了一下價格 嚇死 二手便宜到不行 超過70條軌道不含運之下 不到2000日幣(含控制器)
奧利奧 wrote:
想問的問題如下：
1.我以前那年代還沒有車廂燈 有爬文看過可以買官方出的LED以及玩家自製
那可以單純開燈嗎? 就是車不走的情況下單純開燈
2.呈上 是T家跟K家都可以嗎? 控制器需要改嗎?
3.這兩家的軌道中 哪家有最大角度轉彎? (也就是說組成一個圓 哪家的組起來比較小)
需要組成一個圓 哪家的面積比較小 因為怕太佔空間 想做一個可循環跑永久的場景
4.因為想做圓形(空間最小) 所以想問連接控制器的插接頭 都可以連接在轉彎軌道嗎?
...(恕刪)
1. 可以。主要看控制器，Tomix有開燈功能，Kato標準控制器沒有，不過Kato有出一個
新的控制器有含開燈功能。或者是其他第三方或自製控制器。
控制器以PWM輸出脈波，足以點亮LED但是不足以推動馬達達成不行走點燈。
2. Tomix可以，Kato需要買Hyper DX控制器或用標準控制器改裝PWM點燈電路。
3. 轉彎半徑跟哪家無關，要看在上面跑的車輛。越長的車輛車廂前後輪組距離越長，
就像貨櫃車需要比轎車更大轉彎半徑，像新幹線這類車輛需要的轉彎半徑都比較大。
不然轉彎輪子會出軌或是轉彎前後車廂彎折時造成車廂推擠。
在車輛的外盒、說明書或查網站可以找到該車的轉彎半徑
我的Tomix C57外盒標示轉彎半徑280mm, KATO C12標示在說明書半徑150mm。
4. 軌道供電接頭常見到在短直軌上，我只有幾組Kato的軌道組，不清楚是否有其他彎軌供電零件。
不過彎軌背面要要焊接Pin出來接電不難，也看過有人改裝軌道間接合Pin來供電的。
我跳入N規鐵道前有在玩LEGO火車系列，因為LEGO火車跟HO規差不多大小軌道也很大根，
軌道要繞圈需要的場地不小，選擇了N規來玩沒想到鋪一圈軌道竟然跟LEGO差不多大圈。
畢竟擬真狀態列車就需要這麼大半徑，難怪有人說LEGO迴轉半徑太小不合理不像真車。
你要作小場景的話就需要選擇較短迴轉半徑小的車輛來跑，另外N規軌道還可以跑B Train。
B Train是N規的短版可愛迷你車(偏玩具向，較不精緻)，之前版上也有人作B Train場景效果不錯。
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