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華科爾的WK-2801遙控器直昇機設定解說(完成)

boxone wrote:
保安設定(FAILSAF--->Fail Safe)
共有8個動作可設定,目前都是INH(不設定),也就是說,當直昇機遇見干擾、發射機沒電時,伺服機會鎖住剛剛接收發射機訊號的位置。

可以麻煩多說明這個部分嗎??比較看不懂
特別是在它的數值的部分。ex..gear 應該是保安設定的收輪,那裡面可以調的數值區間很大,
它是什麼樣的意思呢??

@@另外,可否教學,一般比較恰當的保安設定應該設定的方式@@嘿嘿.......亦或,其實保安設定的功效不大,
所以,也不太需要設定它??...(恕刪)


我舉一個RC車的例子,如果沒設定Fail Safe,一般的接收機會紀錄最後發射機的每個動作位置,假使您正在全速轉彎中,突然失控,那RC車是不是被鎖住,就一直全速轉彎?如果我們在油門位置設定Fail Safe為最低油門,只要接收機收不到發射機電波,他會立即將油門由高速轉為低速,這就是Fail Safe的功用。


但直昇機因為一般都在附近飛行,要讓發射機失控的機會不是很大,而且直昇機動作變化大,一但設定Fail Safe,您難保他會安全降落,所以基本上我是不會設定的,因此我都是 INH。

這部分您可以實機測試,您就會知道我說的了。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
非常感謝真的幫助良多

但小弟在一般NORM下可以正常飛但是油門急速爬升很沒力= =

而且切換ST-1或ST-2就飛不上去了

看了很多油門跟螺距設定也照大大的方法做參考設定ST-1 ST-2

搖桿在中心切換ST-1馬上機頭往左旋轉掉下來

小弟是玩V120D02請問有大大知道哪邊的設定沒弄好嘛

求助><

lintavu wrote:
非常感謝真的幫助良多...(恕刪)

陀螺儀的感度要設高一點
原廠 ST 模式設感值為 20% 那已經是非鎖頭模式了
另外,你會覺得 NORM 無力,或許你的螺距設定偏高,油門曲線沒跟上來
可以設著將油門曲線拉高一點(0/65/100)試試看

hoba wrote:
陀螺儀的感度要設高一...(恕刪)



感謝大大的解答

陀螺感度是調接收器的那顆鈕嘛

我的油門設定 0/50/60/80/100 修改後 0/55/65/80/100
PITC 50/60/70/80/90 沒變

修改油門後爬升有力了

螺距有需要修嘛

ST還沒到戶外去飛設定是這樣

ST-1油門 100/90/85/90/100 PITC 14/30/50/65/85

ST-2油門 100/95/85/95/100 PITC 15/32/48/66/85

ST的設定參數有哪裡要修改的嗎

另外就是有時候油門往上推大一點十字盤就會往前傾這是什麼原因><

從接電就又正常><

lintavu wrote:
感謝大大的解答陀螺感...(恕刪)



不確定你是哪顆接收

不過我猜他講的感度是調控上的 不是接收
好棒的圖文解說呀。

先留下來,日後有一天可以用得到
luzibin wrote:
看到很多人有華科爾的...(恕刪)

nokia1220 wrote:
不確定你是哪顆接收不...(恕刪)



感謝大大的解答

所以我的感度設定

AUTO NORM : 0

0 : 66% STNT : 1

1 : 20% HOLD : 0

F.MODE :


這樣設定可以嘛
請教各位大大,為什麼進入2801遙控器裡的SWAATS選項,選擇SWASHMIX無反應,我看到好像有其他大大可以進入裡面去設定,請教要如何進去設定,謝謝回覆。

kuantali wrote:
請教各位大大,為什麼進入2801遙控器裡的SWAATS選項,選擇SWASHMIX無反應,我看到好像有其他大大可以進入裡面去設定,請教要如何進去設定,謝謝回覆。


無法設定swashmix原因是因為swash設定為1servo norm,如果真要設定swashmix選項的話,請先至swash上設定為ccpm模式(3servo 120°),然後至swashmix並選入,然後同時鍵入UP Down(熱鍵設定),然後再至swash改回原設定,這樣就可以使用swashmix(我測試時swashmix用熱鍵喚出只有Aile一個可以設定,大概是認定只有一個servo吧),提供給你做參考
感謝大大的回覆,那麼我的V120D02的機子就無法使用SWAATS功能了,因為是設定1servo norm。但是到底SWAATS有什麼作用,設定以後會比較好飛嗎?
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