這次在SOGO天母店展出的鐵道模型只有7組靜態和1組動態，但是靜態模型中有3組是新發表模型，頗為令人驚豔，分別是臺鐵海線風情、十分老街、臺北後火車站。
- 台鐵海線風情
- 十分老街
- 台北後火車站
另外四組是曾經展出過的中華商場、南河(富貴)車站、木造老車站街景(原七堵車站)、合興折返式車站。
- 中華商場
- 南河(富貴)車站
- 木造老車站(七堵車站)
- 合興折返式車站
以及曾經在富岡與中華商場一同展出的動態火車軌道模型。
雖然模型組數不多，但對於大多數人來說，應該都不曾見過這7組靜態模型，老狗個人認為值得住大臺北地區的朋友特別跑一趟去欣賞，因此在昨天晚上看完展品後，今天就趕著發文來分享。至於為什麼SOGO天母店只展出7組模型? 因為徐老師還有另外20組在集集線的車埕展出呀! 請看這則貼文：微觀世界：徐志綱微型火車模型特展。
因為是下班後直接前往SOGO天母店，當然順便在店裡覓食。在上8樓開始欣賞模型之前，順便在美食街的邊緣上找到魚君 さかなくん 天母SOGO店 ，發現這天正巧是週三鮭魚迴游日半價活動，於是把愛吃鮭魚的老婆找來大肆享用。
以下就按照鐵道模型與餐廳所在的樓層，一一詳細分享了!
🚂 中華商場 — 1F大門口
中華商場是1961年至1992年間臺北市西區著名的住商混合地標，不僅見證大臺北地區的繁榮與發展，承載許多老臺北人的共同回憶。現今45歲以上，出生於雙北，或自年輕時即入住雙北的人們，或多或少應該會對中華商場有些共同記憶。另外，中華商場對於「下港人」更是深刻烙印在心中的「繁華大都市」第一印象，只要搭乘火車北上時，進入臺北車站前就一定要看到它長長的八棟大樓，還有立在屋頂上的高聳霓虹燈。在SOGO天母店展出的中華商場模型，曾經在去年的2025富岡鐵道藝術生活節活動中展出過，那時老狗就曾經仔細的看過一遍，很多地方印象猶深。如今有幸再次見到，實在令人相當興奮，畢竟中華商場是年少時的一段無法再現的回憶呀!雖然受限於模型的尺寸，無法重現全體8棟大樓的樣子，但最重要的「中華商場」精神都表現出來了呀!先來看一看四週圍的照片。
- 前側
- 右側
- 後側
- 左側
在中華商場這8棟建築物當中，最熱鬧的莫過於西門圓環北側的信棟。上方的「國際牌」大型霓虹燈，紅色燈光在夜間大放光明，成為1960~80年代繁華臺北的地標，也就是這組模型中的「中華商場」最具代表性場景。
當年的天橋可不是說書人的天地，而是名聞遐邇的商店街。在1970年代左右，臺北市政府為方便行人穿越鐵路平交道及中華路，先後在西門圓環及以北各路口興建行人天橋，以串接中華商場各棟與中華路兩側。中華路兩側的各棟商場建築便搭建與天橋相連的階梯，形成空中人行通勤廊道，而中華商場二樓及中華路兩側的商場二樓可藉由天橋相連，於是二樓成為空中商店街。而天橋上呢? 在那個年代，常見賣小點心、飾品、衣物等「跑給警察追」的攤位。
由於中華商場鄰近臺北車站，所以南北各路人馬雜遝，像模型中提著大包小包的「出外人」在天橋上還挺常見到的。
中華商場側面的大牆則是另一種廣告必爭的空間。畢竟每天來來往往人潮洶湧，廣告效益宏大，有如現今北車的站內牆面。
地面上的平交道則又是另一種都市傳說，只要棚欄一升起，各式汽機車蜂擁而出，是另一種繁華大都市的象徵。
中華商場上掛著的招牌「們」是另一種都市景觀，因為來自大江南北的人們在這裡聚集，所以南北各式料理也跟著群聚在這小小的幾棟樓房裡。現今有不少臺北知名餐廳最早就是在中華商場發跡的。除了吃之外，服飾與流行樂在中華商場裡也扮演一席之地。老狗來臺北念大學時就曾經來中華商場訂做大學服，也曾經來這裡買過CD、錄音帶。
中華商場緊臨縱貫線鐵道，每天通過的火車不計其數。模型中使用有「英國貴婦」封號的EMU100型電聯車做為列車代表。
而中華商場與鐵道圍籬之間被蓋上帆布，因為被住戶改造(占用)作為賣場、商店街。這裡面當然也是什麼都有啦!
作者徐老師在中華商場模型裡面加上了許多巧思，讓模型中的小人物們盡情發揮、快樂表演。如果有機會親臨現場欣賞的話，一定要仔細看，才能看到這些「彩蛋」。其中最明顯的，莫過於電影《英雄本色》的場景，天橋上的發哥呀!電影中的發哥在天橋上看報紙，模型中的發哥也在天橋上，不過看的是浴室止滑墊…
在中華商場模型中還有其他許多有趣的人偶，老狗這次只拍了一些下來。有時間記得好好的找一找這些彩蛋!
- 賭神發哥
- 天橋上小販1
- 後側路邊停車
- 天橋上小販2
- 西裝店外招小黃
- 唱片行
- 西服店賣成衣
- 頂樓回收區
- 服裝店
- 二樓店家
- 後巷遊客
- 麵攤
- EMU100列車
- 女裝店
- 玩貓
- 中藥舖
- 理容院
- 招牌海
🚉 南河(富貴)車站 — 4F活動區
來到4樓，這裡有三組模型。其中的南河(富貴)車站已經展出好幾次，老狗也看過好幾次。南河車站是位在內灣線鐵路上的小站，相信聽過它大名的人應該很少。因為這座車站在1951年內灣線鐵路全線通車後，一直到1962年才啟用。而且是座只有單側月台，沒有站房的招呼站。一般到內灣玩耍的遊客也不太可能在這裡下車。即然沒有什麼知名度，那站名愛怎麼改，就可以怎麼改…
自從「永保安康」車票爆紅後，臺鐵為了發行所謂的「吉祥語車票」。於是在2003年，為了湊出吉祥話，於是搭配同屬內灣線上的榮華車站，將少人進出的南河車站更名為「富貴車站」。但在做這件事之前，完全沒有徵求在地居民的意見。而且改了名之後，知名度並沒有提升，在這座車站上下車的人還是和日本製的壓縮機一樣的稀少…
這一改之後就維持到今天也20年了，住在那附近的民眾，好像也沒變比較「富貴」呀?- 前側
- 右側
- 後側
- 左側
南河車站的特點是月台旁就是平交道，這樣的車站全臺灣應該就這麼一處吧!
只要進入內灣幾乎都會通過這座平交道。
展示的模型也做了精準的表達，沒造訪過內灣的朋友可以來看看模型。
月台則是只有單側，而且沒有站房，雨遮很小。模型中的人偶比起實際搭車的人來的多的多…
這座模型是徐老師較早期的作品，對於週邊環境較少著墨，只做了這個野台戲戲台而已。不過演出的狀況很貼近現實，就是觀眾實在不多…
其他還有一些值得一看的地方，可以看一看老狗拍的這一組照片。至於使用的列車呢? 是DR2100吧?
- 平交道
- 站名牌
- 路旁平房
- DR2100
- 名流100
🚂 台鐵海線風情 — 4F活動區
這組模型是這次首度登場的新模型，描寫的景觀是中部海線鐵路週邊鄉鎮的熱鬧情境。因為不是以特定那個鄉鎮區作為藍本，所以整體表現綜合了中部海線的特色，但看不出是位在那裡。先看一看大概，新舊建築物夾雜。- 前側
- 右側
- 後側
- 左側
臺灣的廟宇很常見到外山門的設置，所以模型中也出現了。然後山門外賣金紙是一定會有的…
廟埕裡有舞龍表演，應該是廟會期間，模型做的十分精緻。下次徐老師可以把禮生做進廟會裡嗎?
廟宇的另一邊是中部常見的透天厝，屋頂上的鐵皮屋和水塔、窗戶上的鐵窗，都是家戶必備設施。
換個角度，樓房的外觀就像是1970年代流行的透天厝造型，一點不差。
至於路邊停車的方式也很有中部人的氣勢。自家門口，愛怎麼停就怎麼停。
這座模型製作非常精緻，觀眾可以在這裡面找到許多彩蛋，非常有趣。老狗下面這組照片只是這些彩蛋的一部分而已。
- 舞龍
- 機車停車區
- 觀眾
- 騎機車
- 等平交道
- 打招呼
- 買點心
- 修車
- 修不好的車
- R192柴電車頭
- 買水果
- 賣金紙
- 進香團香客
- 陽春麵店
- 小販
🚉 木造老車站街景(原七堵車站) — 4F活動區
這組模型已經展出好幾次，老狗也看過它好幾次。這件作品一樣是徐老師的想像作品，表達的是昔日熱鬧火車站前景象。不過當中的主角是以舊七堵車站木造站房為原型，至於週邊的熱鬧街景則是參考其他車站老照片想像而來。整體呈現1970年代，做為城鎮運輸軸心的中小型車站所發展出的熱鬧市集。先看一看模型的整體外觀。- 前側
- 右側
- 後側
- 左側
七堵車站目前是臺鐵很重要的車站之一。因在車站旁設有七堵調車場，故西部幹線快車大多以此做為起站。1966年七堵調車場設立時，因站場空間問題而將七堵車站切割為前、後站。
前站使用日治時期興建木造站房，只停靠北上列車。另於東側相距700公尺處興建後站，只停南下列車。二者之間以地下道相通，由於距離過遠，相當不便。之後在七堵調車場整建計畫中將前站廢止，後站改建新站房，於2007年落成。目前所見七堵車站即為新站房。
至於原本的前站則拆解後北移數公尺重組，週邊新建「七堵鐵道公園」。2010年由基降市政府登錄為歷史建築，轉變為文化觀光景點。
而模型中做為主角的七堵車站舊站房，興建於1900年代初期。為和洋混合樣式建築，屋頂由日式黑瓦構成，一側為切妻造，另一側為入母屋造樣式。
這次忘記拍正面，用背面照來取代…
週邊的街區都是參考其他地方的老街而來，所以出現了像這樣的木造二層樓建築。
還出現有折衷主義風格的二層樓洋房。印象中舊七堵車站前沒有這種街區，更不會有這樣的建築物。
反正這件作品是徐老師個人的想像，時間點對了就不突兀了!
這2棟樓房應該也是「移植」過來的。
至於彩蛋「們」呢?有興趣的朋友可以詳細找一找，很多個，而且和之前展出的不全部相同哦!
- 談天/壁咚
- 小朋友上下學
- 老伴
- 復興號車廂
- 堆高機
- 機動三輪車
- 修車
- 坐脖子的小孩
- 車站門口尿尿的小孩
- 郵差
- 坐馬馬
- 偉士牌
🚆 動態火車軌道模型 — 7F活動區
在7樓的模型曾經在去年的2025富岡鐵道藝術生活節中出現，主要用作動態展示，所以重點在於火車。至於場景，可以把它想像成是環島，因為很多臺灣的知名地景、建築都出現在這座模型中。
這座大型模型最受歡迎的莫過於有實際的模型火車在移動。老狗這天正好遇上模型動態展演，有兩款不同列車分別以順時鐘和逆時鐘環島，可以看一看下面這組中的三段影片。
- 動態火車軌道模型 全景
- 莒光號列車模型
- 類EMU3000型列車
至於場景就只是意象展示，精緻度與寫實度遠不如靜態展示的那些模型，畢竟這並非這組模型的重點。
- 港口
- 機車庫
- 跨站天橋
- 天然氣廠
- 貨櫃場
- 富岡車站
- 車庫另側
- 高架道
- 隧道
- 廟宇
🚂 十分老街 — 8F新葡苑前
八樓還有三組模型。其中的十分老街這一組，要表達的是尚未成為觀光景點時的十分街。那時是沒有天燈、沒有擁擠觀光客的年代，只有藍寶寶DR2300緩緩穿過聚落。鐵道是居民生活中的一部分，住家門口即鐵道，有人在這裡養雞、休閒、修房子，一旁還有煤場。先看一看模型整體吧!- 前側
- 右側
- 後側
- 左側
模型中有戶人家正在整修當中，工人忙進忙出。
有人在街上餵雞、晾衣服，過著恬靜的鄉村生活。
至於進進出出的火車，是讓這裡的人們和現代連結的工具之一。DR2300緩緩穿過，是這裡人們生活的日常。
曾經做為臺灣煤礦場地之一的十分寮，到後期還有煤場持續運作。
至於細部的彩蛋，可以看一看老狗拍的下面這組照片，許多都是煤鄉生活最貼近現實的寫照。
- 養雞
- 腳踏車
- 晾衣服
- 玩貓
- 抱小孩
- 街邊洗碗
- 修房子
- 名流100
- 鏟煤-1
- 鏟煤2
🚉 臺北後火車站 — 8F新葡苑前
臺北後火車站落成於1923(大正12)年，興建於車站內軌道區北側，當時稱「裏台北驛」，成為淡水線的新起訖站，並且主要用以提供當時聚居於大稻埕的本島人（即台灣人）進出車站之用。臺灣人習稱它為「後車頭」。後火車站於1988年隨著淡水線鐵路廢止而停用，民間原計畫發起保存後站站舍，但1989年9月23日突然被火燒燬。而老狗在1989年10月來到臺北念書，所以對後火車站的印象，只有在很小的時候曾經搭車經過，只記得是棟有黑瓦的木造建築而已。臺北後火車站可以說是許多長輩對臺北的記憶之中的一部分，通往淡水的支線起點第六月台（一開始是第四月台）則是許多人的通學、通勤回憶。徐老師克服許多困難把後火車站模型製作出來，讓我們先看一看整體外觀，會感覺它和新北投車站有些許的神似。- 前側
- 右側
- 後側
- 左側
因為老狗完全不曾走過後火車站，所以只能完全相信它就像模型中的樣子，屋頂上有著許多的牛眼窗，側面山牆也有氣窗。
至於所謂的第6月台，真的像照片中這樣，有著寬廣的雨遮嗎? 反正相信就對了!
使用的模型列車是藍皮列車，符合淡水線的時代背景。
寬大的月台雨遮，相信是當年的一大特色。
使用R47柴電機車頭拉藍皮普通車，不知道符不符合時代背景?
下面就是模型中的彩蛋，有興趣的朋友可以到現場找一找，可能還有更多老狗沒找到的逗趣畫面。
- 阿公帶小孩
- 指路
- 剪票
- 大門
- 等人
- 坐板車休息
- 三輪車
- 坐車的人
- 朋友相會
- 等人
- 司機與車頭
🚉 合興折返式車站 — 8F新葡苑前
合興車站是徐老師較早期的作品，所以模型場景中以車站和列車為主，較少有其他的人偶意象。老狗在先前曾經欣賞過這件作品，這次可以算是複習，所以先看一看整體外觀。- 前側
- 右側
- 後側
- 左後側
合興車站是臺鐵唯一一座折返式站場，和南河車站是前後站，都是內灣線上的車站。最特別的地方當然是折返式站場，也因此而讓站房分為2處，所以整座模型變的很長。近年因為該地流傳的故事改造為「愛情火車站」而使觀光人次大幅上升。老狗就曾在2015年7月造訪過，但是隨著時代進步，列車性能的提升。折返式車站的設施已經廢棄不用，而站房空間也因車站降等而出租給民間商家營運。雖然是以列車和站體為主體的模型，但還是有幾處小地方值得仔細推敲，可以參考老狗拍的這一組照片。
- 高台
- 站務員
- 站房之一
- 轉轍器機械閘柄
- 老夫婦
- 站房之二
- 月台與列車
- 月台
- 站名牌
- DR1000型柴客(右)
- DR1000型柴客(左)
- DR1000型柴客(全)
💮 套色紀念章與獎品兌換
老狗到天母SOGO和老婆碰面後，在一樓大門看到活動海報，發現有「漫遊經典鐵道 集章好禮贈」 收集套色章的活動。
所以當然是先到二樓兌換處索取集章卡了。拿到集章卡後先到8樓去找晚餐，然後依照顏色深淺，先回到一樓蓋黃色章。
然後再到4樓蓋紅色章。
然後再到7樓蓋藍色章。
最後再到8樓蓋黑色章。
看完展出作品，章也全部完蓋，和展品們合影留念。
回到二樓換紀念品。那個火車造型瓶裝水好像有好幾種款式，過幾天去集章也許會拿到別的。
🍤 魚君 さかなくん 天母SOGO店
2026年懷舊鐵道場景模型展的8組模型，還有集章及紀念品都分享完畢，怎麼能忘了臺灣人最愛的吃吃喝喝呢?老狗到天母SOG時正好是晚餐時間，所以拿到集章卡後就直奔八樓覓食。然後就被「鮭魚迴游日」的看版給吸引住了。
老狗發現那個雙人套餐好像也不錯，不過今天許多鮭魚料理半價，還是比較划算。
問了店員，很幸運的不用等候就有2人座位可以使用，於是很快就入坐，拿到菜單來端詳。
老狗把個人和家人有興趣的那幾頁拍下來，想來享用的朋友可以參考。老婆說左邊的鮭魚料理非常划算，所以一下點了好幾樣。
老狗不吃生食，所以點了照片左上角的炸蝦丼。
現在都是掃QR-code點餐，方便多了。
店裡的空間不算小，坐位不會太擠，挺舒服的!
鮭魚刺身盛合上桌，據說很新鮮!
炸蝦山盛天丼的套餐竟然先上桌，所以就先開吃這些吧!
老狗個人認為加$160吃這一些還不錯，口味好!
- 生菜
- 小品(不知道是什麼)
- 漬物
- 茶碗蒸
- 味噌湯
然後烤鮭魚肚來了，這個真的好吃! 不過有點天然的魚腥味，不能接受的就不要點它!
外皮烤的有點焦，肚肉因油脂而軟嫰，十分美味!
老婆點的鮭魚軍艦和鮭魚握壽司，據說口感也很棒!
鮭魚軍艦賣相不錯，光用看的令人食指大動，不過老狗對於生食還是敬而遠之，
鮭魚握壽司一樣很有視覺張力，不過生食還是算了吧!
老狗的炸蝦山盛丼飯終於上桌，可能蝦是現炸的，要等比較久的時間。
炸蝦麵皮不會太厚，炸的外皮酥脆蝦肉軟嫰，恰到好處。只是要趁熱吃，冷了口感和氣味差很多。
這個小碗的功能不知道是什麼? 後來老狗發現是放炸蝦和吃剩的蝦尾巴殼的。
套餐中最後的甜點，抺茶冰淇淋是也! 口感不錯!
兩人吃這一餐，總共花了多少錢? 請看下方帳單，還算可以啦!
