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翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)

昨天看了油管上韓吉老師有關京商FW-06新車的介紹,想起自己前陣子好像有從日本標回來一台同款前期型的中古車,趕快去找了一下資料,想不到網頁竟然還在。
翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
這個是當時得標的頁面

翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
去從還沒拆的包裹裡面找出來,寄回來也半年多了,完全忘記

翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
打開來看第一眼就是素人包裝的,如果是二手商包的不會這麼隨便,比較誇張是一次跟二手商買過一台遙控車,車子本身才1.9公斤,他有辦法給我包到5公斤多,害我運費付的很度爛

翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
將將!!本尊出現,看起來狀況是有一點慘

翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
簡單檢查一下,基本上車子就是玩完回來都沒整理,然後就放到拿出來賣掉

翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
前後避震器都卡卡的

翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
油箱裏的麥飯石也都發霉了

翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
手拉器的頭已經被拉斷

翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
還有流湯的電池還在裡面

翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
這種底盤刮傷的狀態基本上就是馬路小英雄的傑作,在專用的場地玩不會刮成這樣

翻新中古遙控汽車(日本網絡拍賣標回的京商FW-06)
不過還好雖然底盤薄得跟紙一樣但是沒有變形,這也可以說明這台車沒有撞到過,有撞到過的話一定會彎掉

簡單的開箱就到這裡,下面有完整的開箱影片,等一下就要開始來整理,整理完後再上來跟大家報告
2020-09-14 2:41 發佈
第一次看到,
感謝分享!
開了眼界。
f814030 wrote:
第一次看到,感謝分享(恕刪)

感謝前來觀看,車子終於是整理好了,先來放一段試車的影片

附車的引擎速度不快,表現的還算穩定,跑起來感覺就跟田宮的TT02差不多,不一樣的地方只有那個有一點點熱血但又不會太吵的引擎聲
其實整理這台車沒有花很多時間,只不過最近很忙,沒空來搞這些,下面就來介紹整個整理的過程


一般我收回來的中古遙控車都會全車折開來重新清洗跟檢查,有點令人驚訝的是這台車洗乾淨之後發現沒有損壞的零件,也沒有缺零件,而且基本上都跟新的一樣沒有磨損的現象


這個是剛拆下來時的底盤,很髒,但是只有沙跟土而已,沒有油污,表示引擎跟油路的狀況還不錯都沒有漏油


引擎也會全部拆開來檢查,這台車的離合器片是用改良過的鋁合金材質的


從活塞的內側可以觀察到,裡面完全沒有積碳,連油泥都沒有,曲軸和連桿之間也沒有產生間隙,表示這台車真的很少跑


引擎的手拉器找了一個同款型的來更換,原來的手拉器頭已經沒了,連繩子都不見了,我猜想前車主可能是手拉器壞掉導致不能發動引擎,然後這台車就沒有玩了


兩段變速跟碟刹的部分也要拆開來檢查



油壓避震器的部分,這台車號稱配備有跟高級車種一樣的鋁合金油壓避震器,但打開來完全不是那麼一回事,裡面用的都是一些廉價的零件,只有外表能唬一唬人而已,不過基本上也不會漏油就是了,先玩一陣子等到會漏油之後再來處理,現時只有把裝歪掉的塑膠頭換成新的,規格也換成4.8mm的


前後的差速器,前面的那顆只有塞了一顆塑膠當作直軸來用,後面的那個裡面只有兩顆遊星齒,有一點偷工減料,不過齒輪的狀況真的很新,完全沒有磨損的現象


把重點整理好之後就可以開始把車組裝起來,這個是前懸吊系統的部分


連同差速箱一起組裝起來


這個是後面懸吊系統的部分


也是跟差速箱一起組裝起來


兩段變速器跟碟刹系統,跟電車的電氣刹車不一樣,引擎遙控車有實体的碟式刹車,可以利用伺服機的動作調整刹車力道,碟盤跟主傳動軸聯動,然後用一組簡單的卡鉗去夾


這台車我估計零件的部分花不了什麼錢,所以决定換一片新的底盤


把位在中間的兩段變速裝上底盤


然後裝上前懸吊跟傳動的部分,中間那個塑膠的傳動軸設計的非常好,幾乎不會磨損對接的接杯,自己本身也不容易壞


再裝上後懸吊跟傳動的部分,這種軸傳動車的好處就是可以大部分解,保養起來很方便


遙控的部份全都整合在二樓板上,還附有收納盒,裝好之後從外觀上幾乎看不到電線,跟一般電車整車都是電線的情况很不一樣


把二樓板也裝上車


把引擎跟排氣管還有油箱都裝上車


原本的空氣濾清器海綿已經呼去了,換上這種有防塵蓋的


配上小油車專用的海綿胎,這台車就算順利組裝完了,非常簡潔的一台車,這次除了底盤之外,沒有其他更換的零件,也沒有改裝,等試跑完之後再來看看需要調整什麼零件

來算算這台車總共花了多少錢,車子2000多,運費1000多,新的底盤1000多,所以花了差不多5000塊,在台灣買一套新的1萬塊有找,但是會多附一隻遙控器,還有一組新的車殼,所以算起來其實也沒便宜多少,只是享受整理車的樂趣和成就感而已
引擎類不是都沒辦法空運嗎?
(露天拍賣)(奇摩拍賣)(旋轉拍賣)(蝦皮拍賣)同步刊登!
你好,我想請教一下
我接手一台 京商super10 的車
因為第一次玩油車
想問發動後怠速很高有方法改善嗎?
還有玩個五分鐘左右就會熄火發不動,放一陣子又可以發動是為什麼呢?
車型是下圖這種
小李兄 wrote:
你好,我想請教一下我(恕刪)

因爲沒有看到實車的狀況我也只能用猜想的,你可以參考看看。
怠速太高可以調整化油器上的怠速螺絲,逆時針轉動怠速就會變慢,但要注意油門拉杆上的彈簧壓力是否足夠把節流閥壓回正確的怠速位置。但有一種情況是引擎本身的壓縮不好,那就需要更多的油氣以及更高的怠速才能維持引擎發動,這樣就不能調低怠速。較高的怠速有可能車子原地就會跑,這樣就只能調整剎車或者更換更硬的離合器彈簧。
引擎很熱的時候會熄火。通常是因爲漏氣,也就是一般講的壓縮不夠,熱脹冷縮的關係引擎熱的時候漏氣會更嚴重,導致過熱時引擎會熄火也不容易發動。
wvhcg wrote:
因爲沒有看到實車的狀...(恕刪)


感謝
目前怠速螺絲我調到再轉就熄火了,這樣車一放下就衝走,有點麻煩
那調整剎車太緊會不會容易剎車失效呢
引擎是要給店家維修比較好嗎?
小李兄 wrote:
感謝目前怠速螺絲我調(恕刪)


遙控車的引擎通常需要兩種不同的油氣混合比,低速跟中高速的混合比是不一樣的,所以現在的引擎通常會有多一根低速的油針,但是你這顆引擎我記得只有一根主油針,所以也就只有一種混合比,這樣會比較難調整,困難的地方簡單的講,就是低速的混合比調好了,但是高速時就會吸不到油,或者反過來,高速時油氣充足,但變成低速時油氣太多導致熄火,一般像這種引擎我都只調好低速,高速油門不要全開,開到吸不到油之前就好,調整前記得檢查火星塞、散熱頭(燃燒室)、排氣管有沒有鎖緊,確定之後開始調,慢慢鎖主油針,鎖到怠速變高,再退怠速油針,重複幾次低速就能調好,這時如果運氣好高速還是可以吸到油,如果吸不到油,就只能油門不要全開。
如果怠速已經很低車子還是會自己跑,可能是離合器彈簧太鬆或者是離合器片去磨到碗公,那麼就要換彈簧或者是削離合器片。
如果要用調整剎車的方式只要調到放油門時會稍微咬到就好,因爲兩根拉桿是反向的,所以拉油門時剎車自然會鬆開,不會造成不正常的磨損。
如果有找到技術好的模型店當然可以請他們幫忙用引擎,不過現在會用油車的模型店不多,可能要花一點時間慢慢找,如果找到有能力幫你處理的店家,記得把過程用手機拍起來,以後可以用來參考。
wvhcg wrote:
遙控車的引擎通常需要(恕刪)


感謝指導,我再研究研究
小李兄 wrote:
感謝指導,我再研究研(恕刪)


如果住高雄的話我可以幫你看看~
不過最好是周五晚上或是假日
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