(人型未完成)剛發表完『川崎忍者』，接著又發表這篇，不是小弟做的快，而是早在去年時這台就已經在製作了
這台是幫一位版上的模友代工的，是一台超過十年的老車模
當然這篇不是廣告文，事實上小弟因為自身的模型也堆成山了
，小弟也無餘力再接代工了^^-----------------------------------------
回到正題
這個車模是有含人型的車模，很大一包...
真是豪華的車模丫
原本打算再做一台車模後就要來玩看看GK，沒想到竟然提前玩人型模型了
這是安全帽鏡片，真是精緻
當然這種小零件除了怕遺失外，更怕受傷，所以獨立保存，待要使用時再取出囉~
超豪華的水貼，一共有三組
但...都泛黃了...看起來是肯定脆化了...可怕...
連說明書都泛黃了
當看到說明書時，我還真的傻了一下，因為它不是用漆的代號做標示，而是直接用文字說明
車模水貼加上人型水貼，一共六組唷~
委託人有特別交待要把剩下來的材料都保留
當然要儘量滿足委託人的要求，所以能保留的都保留下來~
好了，將車模送去洗澎澎囉~
泡了八個小時的澡後，倒掛陰乾
引擎是空心的
為了使模型更具手感(重量)，所以使用紙黏土填充
先噴上電鍍銀，再補上消光銀
消光銀噴上時刻意讓顆粒感顯現出來，讓引擎更有真實感
螺絲、機油蓋...等，使用半光澤黑，使細節更提昇
這台老模型狀況真的很差，零件已經開始脆化了，所以每個步驟都要特別小心，以免發生意外...
照片中的CHAS很多縮模，而且都是在最容易失誤的地方...案
機車模型的漆色幾乎以銀色為主，所以要如何把銀色的不同表現出來是很有趣的課題
常見的手法不外乎是標準的銀色、電鍍銀、消光銀...等
但玩來玩去好像都這幾種，所以這次我想用不同的銀色來呈現這次的作品
我以亮黑作底，再打一層電鍍銀，再上少許的煙黑，最後再上星光銀
照片中的CHAS，表現出銀中帶黑，電鍍銀能使星光銀的反射提升一些，但又不會太亮，使得CHAS更具金屬感!
下面的加速管讓我吃盡了苦頭...
零件很脆，意外重複發生，還好最後都處理OK
看起來很粗勇，但實際卻脆到不行，輕輕一壓就斷了
這支加速管搞得像蛇管一樣，真機車咧
無縫有夠難磨~
前叉OK~
彈簧OK~
後碟螺絲忘了上色，晚點有空再上~
後輪框OK~
金屬金打底，接下來要等漆乾後才能遮蓋~
後搖臂用紙黏土填充~
調鏈器上蓋亞的金屬金(這個顏色真的很像大便...Orz)
完成的小零件使用容器裝起來~
細部塗裝OK
鏈條分色OK
引擎組裝中~
後輪OK~
搖臂加了一些舊化，OK了~
前叉OK~
油箱及後座待做無縫
有看到整流罩上有細細的凹線嗎
那是分色的分色線，這凹線很淺，噴上補土後會看不到，所以要加深凹線，或是在腦海裡好好記住@@"
老車模除了毛邊很多外，邊界也做的不好
這張照片就是最好的例子了
彈簧的顏色選用黃綠色
與搖臂合併
OK~
到這裡已經完成三分之一了
這次的搖臂與鏈條配色我蠻喜歡的
在組裝水箱前先拍一下，因為裝上去後就看不到氣缸啦
這台車模的水箱蠻札實的呢
手把分色中~
這咖油箱的曲線蠻多的，眉眉角角很多
不過與整流罩比起來算是小菜一碟了
小零件分色ok
排氣管只有電鍍就顯得太單調了
買了一張碳纖維水貼來增加排氣管的質感
搞定，晚點再上透明漆保護~
排氣管也OK了
照片有點色偏，實際是桔色&煙灰陰影，很寫實唷!
焊道我刻意保留下來，讓這排氣管更貼近真實
柱車架OK~
上三角架分色OK~
後座第二次修補~
重頭戲來了~
重機模型的靈魂~
第一次修補!
後座第三次修補...囧
上底色，亮光白
遮蓋~
噴上亮紅~
再遮蓋準備上亮藍
整流罩遮蓋~
由於老模型的水貼顏色都已經舊化了，所以能遮蓋上色，就遮蓋上色!
亮紅ok~
遮蓋，準備上亮藍~
後座遮蓋後，準備上亮藍~
亮藍OK~
拆掉局部遮蓋~
再遮蓋，準備上亮黃
油箱OK~
邊界有溢漆，不過這是小問題，待會再處理~
漆面有些許灰塵，打磨後OK，但有點磨過頭，見底漆了~
遮蓋準備補漆
後座藍色OK，後座還要上一條紅色的飾線
但這要等整流罩搞定後才能拉線，SO...晚點再處理這個零件
前土除OK，晚上再上金油
金油ok~
與前輪組合
油箱修補ok~
先上透明漆，準備貼水貼
整流罩待續遮蓋
噴上亮黑
噴好後，拆除遮蓋~
遮蓋拆除後，滲漆部份待修補
修補ok~
後座裝上後拉線條~
後座塗裝ok
排氣管尾段ok
這台老車模很奇怪
1.整流罩裝上後會卡到水箱，修補後仍是裝不上，只好把整流罩往下移
2.排氣管與後座很一拜，後座裝上後幾乎拆不下來，如果要拆下後座，幾乎百分百會破壞到車架及排氣管，為了拉後座的線條已刮傷到排氣管的漆面，這是第二次上漆了~
其它一些小細節也是問題很多，真的一點都不像田宮的水準，比富士還差...
接下來就是重頭戲，水貼!!!
這是我做老車模以來遇到最慘的事了!!
如照片...水貼遇水後即破碎...
做老車模最怕的就是水貼脆化了
因為即使是零件損壞，都還能做一件出來，甚至用翻模的方式複製出
但水貼脆化那就沒救了，即使市面有修補液，但修補液只能修補表面，背膠那一面即是無法修補，到了如下圖的情況，那還真是神仙也難救丫!!!
貼上去就成這樣子...慘吧...
委託人用水轉印紙複印了水貼，今天終於寄來了
不過表面的顏色有點掉色~
貼上後，水轉印紙呈現透光的現象，這似乎無法避免，畢竟這不是使用專業的印刷設備做出來的，缺少立體感，但至少還是減少了沒水貼的遺憾
各位請仔細看一下"3"這張水轉印紙，有沒有發現黑色的屑!?
這是水轉印紙掉色(脫漆)的現象!
終於理解為什麼委託人寄來的水轉印紙會掉色掉的那麼嚴重了
因為水轉印紙印刷後，必須上一層保護漆，以避免掉色!!
噴上透明護保護，雖然是不錯的方式，但保護層必須要有一定的厚度，這漾我很擔心溶劑會破壞水轉印紙
所以我採用了之前所購買的水貼修補液
還好委託人有多印一份給我，所以掉色的部份不用擔心
趕緊將所有的水轉印紙及原稿全部用修補液補強!
補強後，待明天再貼上吧!
後座飾線也搞定了~
水轉印紙效果不是很好，只好硬著頭皮把原稿拿來用
但原稿的水貼狀況的真很差...
還好最後小心的用針去挑，總算把原稿水貼用去上了~
但也不是每個水貼都能那麼順利
照片中的就有一張失敗...水貼破碎...
後座到是都貼上去了!
噴上金油後，合體!
整流罩終於搞定了...
雖然分色分得很細，但水貼真的是一大敗筆
原裝的為水貼實在是劣化到幾乎無法使用，只好用複製的水轉印，但卻有色差的遺憾
這也是無辦法的事...唉...真是感到很無力，美中不足丫
即將完工
油箱上的小翅膀有色差，我最後決定還是要換掉，不然這個顏色真的落差太大了
但原本跟店家訂的金色的小翅膀Logo一直進不來，最後只好上露天買了一張黑色的水貼
金油OK~
這是額外做給委託人的，感覺還不錯呢~
呼~~~~~
花了好久的時間
其中花了很多時間都在整修這台老車模
除了水貼的劣化外，老車模的缺陷也讓我大吃苦頭....
來看看這台經典的『Honda NS500』成品照
謝謝收看:)
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小弟的作品集：
Honda NSR250'90
Honda NSR500'86
Yamaha FZR750
Kawasaki Ninja ZX-RR
Honda NS500
DUCATI_888'92
TOYOTA WRC 初音痛車
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