盒玩請靠邊站,1/144 的小飛機 P-51B & FW190D

woodstockgt
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樓主

2007-04-28 23:09

1/144的小飛機通常是盒玩的天下.雖然現在盒玩的品質都很不錯,但都有致命的缺點.
那就是那就是組裝粗糙,上色隨便.(其實以盒玩的價格實在不能要求這麼多)
即使是由模型大廠hasgawa或bandai開模子所生產的盒玩,也是不太理想.
而Ftoy的更差,這或許是受材質所限制吧.
盒玩我不是專家,所以來介紹一下比較熟悉的塑膠模型吧.

SWEET 1/144 P-51B

SWEET是一家新公司,專出1/144的飛機.
有出過hurricane,Macchi C200, FM-2,BF-109,零戰21型等.艦載機還可以配合飛行甲板.(還有可愛的小貓哦)
P-51B "Pioneer Mustang"是最新的產品. 塗裝是美軍第一個使用P-51B型的354th Figther Group.
白色機鼻的是James Howard的座機,其中擊落6架日本飛機的紀錄是在中國飛虎隊時締造的.
黃色機鼻是Haydon Holton,雖然是空戰英雄,但是找不到他的資料,真奇怪...

Fw190 D9 JV44和FW-190D-13是platz的產品.
和SWEET相比,Platz的分模較細,但精密度都差不多. 紫電改是最新的產品,不過還沒時間做.

Fw190 D9 JV44這是很特殊的塗裝. JV44是噴射戰鬥機聯隊,怎麼還有螺旋槳飛機呢?
原因是Me262噴射戰鬥機是很強沒錯,在天上沒人追的到. 但是總有回到地上的時候吧.
盟軍很喜歡在Me262起降的時候跑來偷襲,所以德軍會在這個時候讓Fw190升空護衛.
機腹的紅白條紋就是做敵我識別用,和紅男爵應該沒關係...

FW-190D-13是末期的機型,手邊的資料不多,好像是專門對付轟炸機的.
這架是雜誌的贈品,市面上買不到.

2007-04-28 23:09 發佈

文章關鍵字飛機 FW190D 1/144 51

Gucci720

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2樓

2007-04-29 10:50

woodstockgt wrote:
1/144的小飛機通...(恕刪)

很漂亮! 超愛 D9 JV44 的塗裝!
woodstockgt 兄的功力很好啊!!! 對了﹐眼睛花了沒???

F Toy 的的確不怎麼樣....
相比之下﹐Wing Club 跟世界傑作機好很多

Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna

GTOVR4

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3樓

2007-04-30 1:15

哇看來 01 上玩模型的網友也不少喔小弟再補充一下 JV44 D9 的由來
原因是當時初代噴射戰鬥機 Me262 沒有後燃器 (After Burner) 極速雖快但加速
卻遜於傳統螺旋槳戰鬥機
在起飛降落進入航道時萬一遭遇盟軍強力螺旋槳戰鬥機 p51D 截擊別說反擊連脫離戰場逃命的時間都沒有

當時 jv44有一員王牌 (名字忘了要查書) 就是在降落進入航道時被 p51D 截擊陣亡其他人眼睜睜看其座機
在自家門口化為火球墜毀在跑道邊痛失英才下才有 jv44 護衛航空隊的成立
機腹的條紋應該是給地面防空砲看的以免誤擊

此幾小弟也收了一個田宮 1/48 版的現在好像停產了

out of Porsche back to JDM again !!! GTO ==> GTR !!

woodstockgt

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樓主

2007-05-01 1:17

這個飛機雖然小,但是模子很精準,水貼也非常棒.
不需要花很多時間就可以完成,所以其實不會太傷眼力.

不過話又說回來,Ftoy和WINGCLUB的飛機都有儀表版.
但是放的位置又太深,加上艙罩不是很透明,所以幾乎看不見.
有機會應該殺來用...

boeing7e7

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5樓

2007-05-01 19:31

好精緻! woodstockgt 兄的功力太強了!
看了好心動，無奈已經在收1/72的(因為現成的做的已經不錯了)，而現在換比例已經太遲了....

小弟的FW190B (by Dragon)

anshih

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6樓

2007-05-11 16:18

其實我一直想找這類型的客機模型 @@
但是不知那裡有在賣........

yanherlin

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7樓

2007-05-11 17:12

想請問哪裡可以買到呢?
1/144 的比例做的還滿細緻的..

woodstockgt

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樓主

2007-05-12 17:35

這是組合模型,也就是需要自己組裝上色...完成後的效果取決於自己的技術.
這些在大一點的模型店應該都有賣.
例如www.mpk.com.tw

redshoulder

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9樓

2016-03-04 16:15

woodstockgt wrote:

FW-190D-13是末期的機型,手邊的資料不多,好像是專門對付轟炸機的.
這架是雜誌的贈品,市面上買不到....(恕刪)

這架Fw 190 D-13黃10號是第26戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 26 Schlageter)末代聯隊長Franz Götz少校的座機. Franz Götz為騎士鐵十字勳章得主, 生涯戰績63架. 本機在終戰時為英軍俘獲, 現存於美國Champlin戰鬥機博物館.

本機機身後段的黑白條紋為JG. 26的帝國防衛聯隊識別標誌(Reichsverteidigung). 此識別標誌於1944年一月開始採用, 最終形式則在1944年底後較為確定. 德國國徽左右側各一條水平黑線表示此機為聯隊長座機. 標準的聯隊長座機階級標誌會在黑線朝機鼻方向再附加箭號, 但從JG. 26上一任聯隊長, 鼎鼎大名的橡葉配劍騎士鐵十字勳章得主Josef Priller中校(戰績101架, 全屬西線)開始, 本聯隊聯隊長座機的箭號就取消而沿襲至終戰. 機身上的黑桃標誌是Franz Götz在轉調JG. 26前所屬的JG. 53聯隊標誌Pik As. 10號則是他本人的幸運號碼.

redshoulder

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10樓

2016-03-07 13:38

woodstockgt wrote:

黃色機鼻是Haydon Holton,雖然是空戰英雄,但是找不到他的資料,真奇怪... ...(恕刪)

Hayden Hayes "Curley" Holton中尉應該只是第353戰鬥機中隊(隸屬第九航空軍第354戰鬥機大隊)一名沒有顯赫戰績的飛官, 在該中隊歐洲戰場擊墜總數320.5架中並無貢獻. 他在1941年底志願入伍, 並非1943年底該中隊於英國基地首批使用P-51B的成員. 他在1944年11月21日與德機交戰中因操作不當失速墜毀被俘直到終戰. 當時飛的是移轉自第356戰鬥機中隊(同屬第354戰鬥機大隊)的P-51D-5NA, 序號44-13581, 之前為Bartholomew G. Tenore中尉座機"The Prodigal Son", 機身識別碼AJ-X. 值得注意的是P-51D衍生型已經採用視野良好的泡式座艙罩. Holton在1950年代為第49戰鬥機中隊少校副中隊長.

本模型垂直尾翼號碼36976表示此機序號為43-6976. 然而43-6976實際上是第83戰鬥機中隊(隸屬第八航空軍第78戰鬥機大隊)所屬的P-51B-7NA "Son of a Blitz", 機身識別碼HL-V. 這架P-51B已由原本的側開鳥籠式座艙罩改裝為視野較佳的滑動開啟式Malcolm泡型座艙罩, 與模型一致.

本模型機身識別碼為FT-D, 其中FT為第353戰鬥機中隊的代碼. FT-D是序號43-12161的P-51B-1NA, 為該中隊備用機. 至於"Rosey T."則不可考. FT-D機於1944年2月21日由John Duane Mattie中尉駕駛執行轟炸機護衛任務. Mattie中尉的座機本來是序號43-12380的P-51B-1NA "My Buddy", 機身識別碼FT-A. 在前一日的戰鬥中, 他以FT-A座機擊落1.5架Fw 190, 但座機也因輕微戰損必須維修, 只能駕駛備用機.

在此任務中, FT-D機遭德國空軍第一戰鬥機聯隊二大隊六中隊(6./JG. 1)的橡葉佩劍騎士鐵十字勳章得主Heinrich Bär少校以Fw 190A-7黃12號擊落, 為其生涯擊墜的第183架, 同時也是他的首架P-51戰果. Mattie中尉跳傘被俘直到終戰. 當時Bär少校雖已是戰功彪炳的空戰英雄, 但因心直口快與不羈的個性極不得戈林元帥歡心, 刻正下放6./JG 1擔任基層飛行員. 這張有名的歷史照片是當日稍後Bär少校身著慣穿的美軍A2飛行夾克, 正在檢視他的第184架戰果: 隸屬第91重轟炸機大隊第323轟炸機中隊的B-17F-20-DL "Miss Quachita", 序號42-3040. 在此之前數小時, Mattie中尉的P-51B即已遭其擊落. 由於Mattie中尉作戰失蹤, 他的座機FT-A即轉給同中隊的Charles Wilbert Koenig中尉(生涯戰績6.5架), 暱稱改為"Little Horse".

這架FT-D若如模型一樣已改裝為Malcolm座艙罩, 以1944年二月下旬的時間點來看, 似乎有點早.

附帶一提, Mattie中尉慣常的僚機即是號稱歐洲戰場首名華裔飛行員的江華九少尉, 座機為序號43-12393的P-51B-1NA "Chinaman's Chance"(華人的機會), 機身識別碼FT-F, 同時此機機身上另有"No Tickee No Washee"(賒帳拒洗)字樣. 將這些歧視華裔移民的字眼繪在座機上, 是反諷還是拿來當族群意象就不得而知了. 江少尉於1944年2月11日擊落一架Fw 190 (當時飛的就是備用機FT-D), 但2月22日在攻擊Me 410A時遭擊落陣亡.

不論盟軍或德軍, 在作戰中以外形分辨P-51和Bf 109都有困難. P-51主翼及尾翼根部與垂直尾翼的白色條紋為1943年底開始使用的歐洲戰場識別標誌(ETO theatre marking), 以資區分敵我. 由於P-51的垂直尾翼加上白色條紋後看來較小, 還是會造成與Bf 109識別上的混淆, 因此其垂直尾翼條紋在1944年三月下旬廢止. 本模型不具垂直尾翼白色條紋, 因此是1944年三月下旬以後的形式. 而第354戰鬥機大隊在1944年十一月即解除轟炸機護衛任務, 轉換為P-47D以執行密接支援任務, 直到1945年二月才又換裝P-51.

綜上所述, 本模型若表現為1944年初第354戰鬥機大隊第353戰鬥機中隊的P-51B-1NA "Rosey T." FT-D, 則有序號, 暱稱及座艙罩形式上的問題與不確定性. 它也許是序號43-6976的P-51B-7NA, 在1944年中後期曾經是第353戰鬥機中隊Holton中尉座機, 機體經歷單位移轉, 最後成為第78戰鬥機大隊第83戰鬥機中隊的"Son of a Blitz" HL-V.