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小朋友玩具大人也愛玩 海博星 HBX 1/24 mini 遙控車 開箱

現今飛類遙控模型越來越多,適合在室內玩,而車類mini型的也不少了,從1/36、1/28、1/24、1/20、1/18、1/16都可算小比例車種。大家都知道1/28 KYOSHO MINI-Z 系列及1/36、1/24的LOSI這幾個車種架構上有改裝跟調整的空間算是不錯的車,但單價上如果要純玩樂真的有點高。如果能把優點整合到一台車上,價格又親民可能很難。

但小編在車海中看到了一款 海博星 HBX 1/24 MINI 車款,卻整合了小編的需求。
一開始覺得這價格應該是普普的遙控車罷了,但第一次接觸到後才發現,原來它升級及改造潛力很高,如果單純玩樂也是C/P值極高的一款車。

不多說了,開始吧

先看原廠車開箱圖吧

小朋友玩具大人也愛玩 海博星 HBX 1/24 mini 遙控車 開箱
小朋友玩具大人也愛玩 海博星 HBX 1/24 mini 遙控車 開箱
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HBX MIINI 1/24 有四種車款,分別為越野車、競速貨卡車、大腳車及BAJA沙灘車。
差別在於輪框造型、有無尾翼及前保險桿,其他架構跟車體都是一樣。

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盒子上有些推薦升級的改裝套件,至於其他改裝品也是蠻多的

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原廠車殼塗裝算不錯,蠻細膩的。

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內容物有:車子跟遙控器說明書、車子主體、2.4G遙控器及原廠馬達齒兩顆。

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原廠2.4G槍控,上面有些微調鈕

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馬達與轉向伺服都在中間,左右兩邊則是電池放置處,重量分配還真平均。

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前方獨立避震系統,原廠是無油壓避震,不過還滿Q的。

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後方獨立避震系統,原廠是無油壓避震,後方避震支架可調整避震器角度。

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輪子原廠是十字型的輪軸來固定輪胎

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原廠輪圈為十字型凹槽

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車體底部中間為碳刷電子變速器、2.4g接收及三線式轉向伺服集成一塊的主機板。


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AMD晶片??小編不懂,只是好奇照一下特寫,不過看焊接品質還蠻OK的。


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原廠轉向伺服機,好像是9g規格。


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把前齒箱打開後可發現有差速器,也可看到接杯跟萬向輪軸。


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原廠前後差速器特寫,前後都一樣的。



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此圖可看見上下擺臂的構造,輪座也是C型輪座。

接下來看看後齒箱內部
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後面齒箱打開後是馬達齒咬中央傳動齒盤再咬後差速器。


以上原廠車規格跟配置真是可圈可點,大車該有的大部分都有。
後續進行改裝,來看看c/p值到哪,請待續.......


車子原廠特點/規格:
四輪驅動
兩通道2.4G遙控
4輪獨立懸掛系統彈簧式避震
高性能輪皮
AA號電池動力(包裝內不含電池)
內置天線,距離更遠
動力RC130馬達
3線轉向伺服器

技術參數:
車長:167mm
車寬:121mm
車高: 75mm
軸距:102mm
車輪直徑: 48mm

原廠齒輪比:
17:1 (使用8齒馬達齒輪)
13.6:1 (使用10齒馬達齒輪)
11.3:1 (使用12齒馬達齒輪)


遙控器說明
左右轉向:256級比例量控制
進退控制:256級比例量控制
左右轉向控制具舵角限制功能,舵角限制量在50%~100%連續可調
轉向調中功能:中點±30%連續可調
進退調中功能:中點±30%連續可調
控制相位調整:調整左右操控及前進後退控制相位
遙控頻率:2.4G
編碼方式:PPM
遙控距離:大於150m
工作電壓:4.5v(AA電池X3)


2012-06-27 19:44 發佈
規格看起來很不錯耶,應該跟kyosho的mini-z buggy有拚喔!!如果改馬達,電變不知道會不會燒掉,哈!

mikeliu0504 wrote:
規格看起來很不錯耶,...(恕刪)


原廠機板能接7.4v 2s lipo,機板是碳刷變電
如果支援無刷馬達就爽翻了
SanJa wrote:
現今飛類遙控模型越來...(恕刪)

好精緻喔
剛在網拍看了一下,價格算可以接受
可以買台的玩玩
用地墊座跳板跟障礙物或爬坡家裡沙發也能變跑道

SanJa wrote:
用地墊座跳板跟障礙物...(恕刪)


這台還是在家裡玩就好! 我在室外玩了3次, 第一次斷轉向裝置, 後來換金屬改裝件, 試車時螺絲噴掉了, 勉強找了一顆螺絲代替, 試車跑紅土場地時, 換馬達燒了, 後來換了180馬達, 也把所有螺絲都上膠, 想說應該OK了吧, 結果還在試車時, 前下A臂的固定座就撞斷了, 現在還躺在抽屜裡沒零件更換!!

那台好像是AM板的
金屬套件螺絲一定都要上缺氧膠的
每台車都一樣
不然一定噴

金屬套件改重點就夠了
全車都改用的話真的不適合戶外(除非...夠深)

1/24當1/8超的話沒死硬該還有半條命
每個人玩法不同(老外最強)
請問版大
剛入手一台海博星
不過前進,後退 前輪都往左打(此時方向盤未動)
請問如何調整?
新手提問,感謝回答

acetone777 wrote:
不過前進,後退 前輪都往左打(此時方向盤未動)...(恕刪)


可以先看看輪子螺絲是否有鬆脫!鬆脫先鎖緊!

再來把ST.TRIM往右微調看看,然後試跑看看。不行就重複這動作調整看看。
但如果是原廠的轉向伺服器在電池快沒電時也有可能出現這個狀況,到真的快沒電時就會一直亂晃!
這時只能換電池了~~

有說錯的地方再請專業的大大指導一下了

andy37380 wrote:
可以先看看輪子螺絲是否有鬆脫


找到問題了,原本是用碳鋅電池(大誤)
另外車一開電,前輪往左偏算正常嗎?
感謝回答
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