因為定晚了,聖誕過後一天才收到,算生日小小遺憾。
圖片均為iphone拍攝,無後制,傷眼請大家加減看!
進門踢到個大箱子(真的很大)


拆開紙箱驗收一下!

順便用老婆錢凹了些補品(不花白不花)

車子出籠

拆開外殻

拆下輪胎

和2個月大寶貝女兒合照,真的很大。

很興奮,很開心,後來因為原廠的屬於越野兩用胎,感覺公路上黏性很差,就又買了一組Pro-line的公路+自己黏。
路上試車錄像,用的2s lipo,速度沒敢開很快,技術不純熟外加比較狹窄, 高手請跳過。
去小7買雞翅遇到R8,合影留念,01精神


過兩天同一個地點,因為太菜,撞牆若干次,壞了,心碎了一地


可見整個車頭都碎了,世界上應該找不到第二個像我這麼笨的了
bulkhead和下A臂鏈接處完全分離,前中skid plate變兩辦,轉向固定座(我就這麼叫了)斷裂。基本前半都沒有連在一起了。。

剛好全拆開研究下結構




當晚就去ebay上搜尋補件,插曲,本來我壞的是前bulkhead ( sorry 不知該怎麼翻譯) ,但是賣家粗心給我發貨的是後面的,所以我就又多等了一個星期沒法玩,當然在美國做生意是很虧得,賣家又給我免費發了一次,所以我就有了一車分的補品

差不多要半個月沒得玩,當然我不會閒著啦~~買了一個hpi hemi cuda 車殼,換個心情

官方配色,其實也不錯看,但是我還是喜歡橘色!

遮蓋


上第一層橘色

撕開條紋遮蓋


上第二層白色條紋,白底讓橘色發色更亮


引擎和排氣管上銀色

美國雞肉車特色

最後撕開車窗遮蓋,剪下車殼與後保險杠,組裝

燈燈燈燈!45度

車屁屁

引擎特寫

汽車人合體(配公路胎)這張圖又嚴重色差

搖臂改成120 long travel + 120 彈簧,底盤看起來比較高,車殼座上的另外網拍的T-maxx組建。
感覺自己都有點認不出來了,哈哈!

心得:北美論壇上大家都說traxxax東西蠻耐用的,也很少聽說把bulkhead撞壞的人(我就是一個),也許我不該去撞水泥牆(其實是我很菜),很快就壞了,當然吸取教訓之後我買了鋁製的skid plate加固(無圖

另外我貪心買了4塊7600毫安的2s lipo,後來發現,一組我都要玩一個小時多才能用完,基本上我累了,車子還在跑,第二組都很少很少用到。
前前後,女王初期投資800美+我偷偷摸摸自掏腰包,總共1200美左右就飛出去了,希望女兒快長大阻止老爸的童心吧~~
趁過年女王帶女兒回娘家玩,昨天又不小心敗了Gopro hero 2來配E-Revo, 以後拍了影片再來分享吧~
先來一段今天的日出
Gopro還蠻短小精悍的
--------------------------------------------------------------------------------
1月26日更新
考慮到3M膠固定不穩的問題,昨晚暫時動手補強了一下,先用電鑽在固定底座上車出兩條和束帶等寬的凹槽,兩頭各打通,穿入束帶,反面拉緊
完成照正面

拉近看

反面

合體

今天有點小雨,暫時先在公寓車庫頂樓試試看。
錄像回來,因為翻車了好多次,gopro防水盒多處擦傷,車頂固定座差點給磨平,但是相機與防水盒前玉完好,真是耐用啊,看來不把這盒子磨爛,還真找不到藉口買新的。
但是相機固定在車頂還是不能避免抖動,而且從錄像中看得出來,還蠻厲害的,等稍後有空在研究下怎麼直接固定在車子底盤上。
