ENZO製程
這次的改造工程目標
開前車廂
車體配色
新耗材測試
改燈
開前車廂
車體部件打磨完之後 拿出車頭組件
構思一下開刀的方向
拿出切割專用寶貝:蝕刻鋸
針對兩側進行切割
檢查溝縫是否吻合
鉅穿整個結構
分割組件的過程要慢慢來 求快的動作會增加裂開危險性
鋸的過程要小心翼翼 以免傷及任何一側零件
兩側都鋸開就成功了
拆分件組
洗電鍍
該篇製程之前分享過了 這裡簡單帶過
原本剪下來的電鍍件
原本買了一罐白博士
這次學乖了 碰這類東西要帶橡膠手套避免侵蝕
洗兩天只有這樣的成果
聽有人建議要沾溶劑擦 有效果但是不大
直接拿去泡”白蘭”漂白水 瞬殺!!!五到十分鐘就結束了(之前買”新X”的泡的效果慘一個字形容)
乾乾淨淨 沒有殘留
分色準備 該批組件組裝後先打黑底
進入改燈動作 車尾燈
假組車尾燈零件看看
上側的燈罩
拿出破壞的傢伙啦!!手鑽一枚
破壞的是外側的半圓
參考自該影片
enzo 屁股燈
另外一側也開外側孔
前燈的魚眼組裝起來
白光不賴
尾燈外半圓效果不錯
車頭改成藍色魚眼HID看看
元件採用平頭型的LED
白補土上全車
全車掃了一遍之後
我們可以看到 零件下隱隱約約還是透出淡淡的紅
無接縫工程開始 水補土之後先磨
引擎的中間也有一道無縫要做
都處理完之後 聽康達大大的建議 全車改用灰色系上一層水補土來統一顏色，因為白色水補土的遮蓋力對深色零件針的效果不佳。
拿拋光用紗布(5000)進行表面沾水平整的打磨，處理完手感差很多
打黑底，串燒準備
貼上專用的車窗遮蓋貼
把湯口打磨掉 處理的徹底些，避免後面被說閒話
弄完在把刮痕用粗目磨掉 應該視覺上就不容易看到刮痕了。自問會不會太龜毛了些@@
前置處理完的車窗
串燒技巧，用廢組件靠雙面膠與遮蓋膠進行固定這樣就可以夾起來放心噴了
黑色噴完
第二批
細件用雙面膠固定後噴漆處理
豐收 心得: 做車模 黑色漆消耗量很恐怖…
遮蓋噴黑
車殼零件底 也要一層黑以免改燈透光。
黑底打上亮光 看看噴金屬色會不會比較威些
排氣管的連接裝置電鍍件，全部洗掉改噴黑底打亮光。
乍看之下好像異形的身體
金屬杆子也順便玩玩
下身的排氣管
待續...
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等代你貼完圖~上次只有看到你的假組~兒子就說好帥~手都忍不住去摸~還沒看到完成品~很期待開燈夜拍效果
