請問各位大大,
像是4F200這種的飛機(或是CB180Q )
這種飛機的馬達 會不會跟 4#6那種尺寸大小飛機的馬達
有同樣的問題?
=>容易過熱,飛三~五分鐘就得停息,要不就只能改外轉子無刷來解決
=>馬達比較無力,這點也跟容易過熱相關
因此有考慮入手這隻,不過不想入手一隻只能飛個5分鐘就休息2分鐘
的飛機,希望能像4#6改過馬達般,連飛個3~4顆電池這種玩法。
再請教一點,像4F200這種尺寸的飛機,有辦法改裝馬達嗎?
附註:4F200台灣開賣了;六動;三槳
boxone wrote:
請問各位大大,像是4...(恕刪)
這台應該也是原廠外轉子無刷,耐飛度應該會比 4X6 配的那種內轉無刷好些
不過沒力是一定的,原廠設定向來都是那樣,夠用就好,想要更噴就得考慮改電裝的問題
2S 的機系要改的選擇就很多了,只是目前的照片和資料都還太少,所以不知道實際尺寸如何就是
不過我應該不會再投華機下去了,這種大小的機子有不少選擇,零件也比華機好找
它唯一的優勢我想是低價吧...可是機子不貴(8500 跟 3G 機系相比啦)零件還是很驚人啊...
有 4G6S 能在客廳小繞航道我已經很偷笑了...
哦,對了,如果你很好奇,可以下載它的手冊回來看看
http://www.walkera.com/cn/upload/explain/4F200_expc.pdf
hoba wrote:
200 級的機子拿來...(恕刪)
這台算不錯呢...尾巴改皮帶是一大快事,沒有以前那些亂七八糟傘齒可掃
主旋翼虛位很小(搖了感覺沒啥動),應該真的可以翻翻翻~ 但不知三軸關閉的穩定性如何就是
轉起來超噴的...不過配碳纖槳,有點驚~
這隻是我覺得是目前所有華牌機裡完整度最高的
可惜目前沒空,停飛已經兩個月,後續至少還要半年....

不然就會抓回家
但千萬別摔...這不是新手機
所有零件都是量身打造的,也就是一摔就只能買貴貴的原廠零件~ 還不一定有現貨

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剛剛看到,180Q大復活~ 變成200DQ01
愛飛狼的,衝啊~
心大本事小,人窮嗜好多~
巧者勞而知者憂;無能者無所求,飽食而遨遊
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