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永恆的狼嗥 1/48 TF-104G NO.4186

永恆的狼嗥 1/48 TF-104G NO.4186



民國87年5月22日於台中CCK清泉崗基地,F-104除役的會場響起了熄燈號.......
在中華民國服役達三十八年的F-104戰機正式除役,結束了F-104在中華民國空軍服役的輝煌歷史

此作品僅獻給捍衛台海三十八年的空軍鬥士們!!

自從上一架大改後的"消逝的狼嚎聲 TF-104G 最後飛行任務"後
最近又幫朋友修改了這架TF-104G NO.4186

4186號機,是屬F-104中的雙座教練型
於1983年12月14日接收,為阿里山8號計畫中第一架接收機並完成組裝試飛的TF-104
該機原隸屬新竹11大隊,直至除役典禮前才將其改為現在的12隊隊徽
目前該機於金門中山紀念林陳列展示

1998年5月22日於清泉崗
中華民國空軍舉行F-104戰機除役典禮,由當時的4186號機擔任長機及滑行表演機任務
在葛光越少將將4186號機滑行至定點,並加大發動機推力並伴隨出F-104特有的狼嗥聲後,隨即轉入六架展示除役機的行列
葛光越少將步下F-104戰機,向當時的空軍總司令黃顯榮總司令報告:「F-104任務完畢」
自此 F-104在台海的歷史寫下句點.....


飛機本體延續上次的改套
牛魔王蝕刻片、駕駛艙改套、電子艙、液氧艙、沖壓發動機艙、尾部發動機艙、液壓檢查版、減速傘艙、尾管等等
也追加了艙蓋內側的管線、後面的頂桿裝置及儀器訓練用的布幕

拖車則是自家的產品^^
改天再多做幾台就可以組成車隊哩



製作詳情就不再贅訴哩
有興趣的朋友可以參考我的部落格作品

"消逝的狼嚎聲 TF-104G 最後飛行任務"
http://blog.yam.com/kasl/article/23747372

"TF-104G 最後飛行任務 製作過程and完成照"
http://blog.yam.com/kasl/article/23798017


趁著這次機會
順便將兩架TF-104G拿來合照一下
紀念中華民國空軍F-104可歌可泣的歷史
也為這些捍衛台海三十八年的空軍鬥士們獻上最崇高的敬意





























4196號機的雷達及液壓檢查蓋板




感謝 *JyhFARN no Graphic STUDIO* 工作室提供攝影棚給小弟使用~
不然這麼大的場景還真不知道怎麼拍XD

最後小弟做了兩張桌布~希望大家會喜歡^^
歡迎到小弟的部落格中下載
http://album.blog.yam.com/show.php?a=kasl&f=6579808&i=13924211&p=5

http://album.blog.yam.com/show.php?a=kasl&f=6579808&i=13924210&p=4
2010-06-27 13:27 發佈
文章關鍵字 1/48 104 4186
一直很喜歡F104的外型
聽說跟SR-71是同一位設計師的作品
這2台都很愛
真是精美的藝術品. 令人讚嘆~~~~~
leecheelin wrote:
一直很喜歡F104的...(恕刪)

就是臭鼬工廠的創辦者--凱利.強森.
超美的設計,但是難以駕馭的寡婦機

給美國人用座艙又嫌太小,到了台灣適得其所....

據說台灣是最後將F104系列機種除役的....

五分奉上~~


做的精采~~~

拍得漂亮~~~

讚~~
只要活著 就一直做模型與拍照

真是太強了
可以放在航空館展示也不為過

coreyh wrote:
據說台灣是最後將F104系列機種除役的....

五分奉上~~


印象中台灣不是最後,義大利比台灣還晚些的樣子,有誤請指正
Chihryo wrote:
印象中台灣不是最後,...(恕刪)


沒有錯,義大利空軍一直用到04年底才除役,記得他們最後還把AIM-7飛彈給裝上去,型號是F-104S.
leecheelin wrote:
一直很喜歡F104的...(恕刪)


設計者是臭鼬工廠的強森沒錯
此人一生設計過40幾款飛機
其中F-104,SR-71甚至連可以飛到7萬呎高空的 U-2"蛟龍夫人"
都是這個人的作品
堪稱飛行機設計的奇才呀!!


coreyh wrote:
超美的設計,但是難以...(恕刪)


這飛機在德國有寡婦製造機的稱號
在台灣則有飛行棺材的暱稱

正確來說義大利才是最後將F-104除役的國家
不過台灣才是F-104的使用大戶
後來幾乎很多國家除役不用的F-104都匯集到台灣來"殺肉"


essen0300 wrote:

真是太強了
可以...(恕刪)


多謝讚賞!
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