昨晚手賤學平常飛Solo Pro一樣,把mSR抓到三樓陽台放飛,繞一圈準備飛回來降落時,
一陣側風吹來失控撞到鐵架,mSR尾槳馬達當場陣亡卡死轉不動了!整個心情down到谷底...
在上M01逛逛時,忽然看見一篇S107小三動討論類似問題,
原帖在此
8樓"天雲蒼龍"大大的解決方案,完全解決了我Lama2長期以來心裡的痛!!(您真是貴人啊!)
先定義我的自旋現象(我之前叫它"大迴旋"):
機頭一直維持朝前不會偏移(可知陀螺儀是OK的),急速動作(急加速向前/急加油門上升)&
副翼動做(側移)"稍大"(不用打到底)時,機身開始逆時鐘方向回旋,機頭方向始終不變,迴
旋幅度會愈來越大直到撞牆............
ps. 停旋時是超級穩的!!所以拉桿微調都是OK的!
之前一直用技巧(不敢說是技術,小弟是菜鳥.......),當它開始自旋時,逆向狂打副翼動作
破壞它的慣性之後,再想辦法修正機身姿勢;另外,所有動作都改成"慢動作"!飛到後來都不
想玩了,因為有時來不及修正,還是撞牆...機頭罩已經破一個大洞了!!
今天一早上班前,索性把它拿來救看看!調整之前檢查四片主旋翼,真的好鬆...一直以為這
樣是正常的!!反正螺旋槳轉動時它會被離心力甩開就穩定了,所以一直不覺得有問題!!
拿螺絲起子把四片旋翼鎖到"有點緊"(但不是鎖死...),放在地上...起飛.....酷!之前怕起
飛之後就大回旋,都是小油門轉個3~5秒後再慢慢加油升空,這次試了油門稍大直接升空,好啊
不會自旋了~~ 我往前加速~ 我往後加速 ~ 我急加油門 ~ 我左副翼 ~ 我右副翼 ~ 穩就是
穩啦!超高興的!飛了一顆電池,也該出門上班了....
希望小弟的經驗,能給飛Lama2飛得很痛苦的人有一點幫助~~
搞定之後發現 Lama2 真的像是 luzibin 大說的哈欠機了...
                                    
            我以前曾PO過,主旋翼要鎖到要緊不緊的感覺,一般來說,就是將直昇機側躺90度,主旋翼不會因為自身的重量而往下轉(螺絲是軸心,鎖太輕,主旋翼會自己下擺,鎖太緊,主旋翼有時無法靠自己的離心力甩直)。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
            holysimon wrote:
搞好了真的是如此感謝...(恕刪)
感謝加分!! (第一次被加分也~~~
 )
)追蹤報告:
昨晚跟今天上班前,又狂飛了一下,真是穩得不像話,跟我的 S107 有得比了!!
利用爬文找到的資料練八字,迴轉時加一點點副翼,轉彎好看多了,半徑也縮小了.
原地自轉,速度雖然比不上mSR,但至少比Solo Pro好多了,都真的是原地轉,不像Solo Pro是在洗碗公...

還有一個小問題是,主旋翼的螺絲還是很容易鬆掉,一鬆掉又開始有點飄!
是否要上膠稍為固定一下比較好???
題外話:
我的 mSR 撞機換尾馬達之後,竟然跟Lama2一樣發生自旋現象,可是它是單槳機!!??~~
模仿Lama2把主旋翼鎖緊一點.....無效!!!
還在找答案&求救中!

除了在01的文章上 第一時間也收到K大的PM
我的LAMA2-1也會自己繞的很漂亮
後來是拗平衡桿解決公轉的問題
這台因主版有問題 油門要催到50%主翼才會開始轉 而且舵機也有1個不太靈光
想說要換這些 乾脆就買新的 所以又淘了一台空機回來
說也奇怪 這台收到馬上起飛 均然穩如泰山 真的會打哈欠
只是LAMA2不太能劇烈操控 上旋翼跟平衡桿會相撞
後來有次一接上電源 主版莫名的一陣煙飄出 油門又是要催到50%旋翼才會轉動
從此就冰了起來
最近才在考慮要不要把庫存零件賣一賣 第2台也殺一殺看有沒有人要買
把錢繼續投資在CB100上
(在第1台殺肉的過程中 新的那台接收版也自動壞了 對華科爾的信心大減)
CB100我也曾碰過一直點頭的狀況
二次是平衡桿的8字環斷了 換起來就好了
一次忘了調整了什麼 調一調就好了
最近很想進mSR 到底什麼時候有貨啊

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