以前會使用馬達的級數來分級...但是目前廠商越來越多...各家都有自己的一套命名的方式...所以命名也越來越亂...最簡單也最容易理解的方式...就是使用槳的長度來區別級數...200級-->200mm主旋翼325級-->325mm主旋翼(或者稱為450級電直)425級-->425mm主旋翼500級-->500mm主旋翼600級-->600mm主旋翼700級-->700mm主旋翼
chcujan wrote:最簡單也最容易理解的方式...就是使用槳的長度來區別級數...200級-->200mm主旋翼325級-->325mm主旋翼(或者稱為450級電直)425級-->425mm主旋翼500級-->500mm主旋翼600級-->600mm主旋翼700級-->700mm主旋翼...(恕刪) 這是指一隻槳的長度通常200級獎加上懸翼頭主槳旋轉直徑約45cmholysimon wrote:不過大小還是停在20公分沒再往大機邁進是沒空間、時間及錢...(恕刪) 其實懸翼旋轉直徑20cm室內飛是最好的有空間可以做些動作, 也有空間可以救機
hfb wrote:這是指一隻槳的長度通...(恕刪) 目前來說...很少人在講迴轉直徑...(廠商會在機體數據列出來讓人參考!)通常大部分人都只會問"你是用多長的槳"...當然回答是用單支的長度...另外,燃油引擎的直昇機會較長使用引擎的級數來區別直昇機大小...例如:50級直昇機(使用50~57級引擎)...90級直昇機(使用91級引擎)...這邊的級數代表引擎的排氣量...不是CC數...單位為立方英吋...