接著入手的,一樣是華科爾的電直,因為當初沒把遙控器售出,一來可以練模擬器(E-SKY模擬線改裝而成),另一方面可以買空機版就好,比較省錢.....
原本考慮E-SKY 大LAMA,想到ESKY的混控器似乎問題不少(容易燒毀)...加上大LAMA是雙槳機...所以打消此念頭
跟對岸訂的...禮拜一上午下訂..禮拜三下午到貨...空機版..只有電池與調機工具
此次加購的備品
拆開機頭罩...華科爾的QC果然是OOXX...才一拆開...機頭罩因為黏的不好...當場裂開...後來用強力膠黏(快乾黏不住)
試飛了一趟...果然平衡翼機種沒想像中的好玩...開始懷念CB180D的穩定...
因為還在抓手感...起飛高度不超過30cm...就馬上開始蛙跳...手忙的很..= =:
飛了一趟下來...怎麼飛怎麼怪...仔細一看...組裝品質果然OOXX.....尾旋翼是水平是歪的
又飛了幾趟,抓手感..準備開始調機,此時發現會自旋...該不會買到機王吧!?
仔細一看,尾旋翼伺服器連桿部分的插銷噴掉了,造成伺服器動作,尾旋翼螺距不會跟著動..難怪會自旋
這麼小一根插銷...怎麼找?找了10分鐘..放棄了...隔天拿了一根迴紋針裁切來頂著用
但是迴紋針直徑還是太小了一些..所幸裁切長一點點..兩頭用尖嘴鉗夾扁,飛了6~7趟後,都沒噴走..
邊飛邊調,這一台跟CB180一樣,個人覺得配重有問題...我這一台頭輕尾重,傾斜盤前後要調整成這樣才能穩定
因為頭重尾輕,晚上開始調整一下配置(儘量往前放)與整線,原廠的整線會稍微干涉到伺服器
混控器太靠近馬達,震動會造成飛行中機尾會抖...(但是調整完還是會抖)
混控器底部是去文具店買的5元墊板來裁切,底部黏上雙面膠,再黏上去底板.
原廠固定電池的橡皮筋真的是太緊了,根本拉不動...改用一般的橡皮筋
網拍買的電池電壓警示器(單Cell 3.5V 亮燈)
在RCTW上看到有人改亞拓 450級的平衡翼與平衡桿..晚上跑去買來裝..
飛了一趟...真的有比較穩....但是平衡桿比原廠的長5公分,平衡翼比較大
裝上去有點突兀,後來還是改回來原廠...不過我會把原廠平衡桿換成亞拓的平衡桿(裁切成一樣長度)
後記:
1.飛了大概12架次,還是要邊飛邊調,準備調整重心來應付傾斜盤角度的不正常
2.剛入手平衡翼機種,飛起來真的與平衡錘的手感差異不小,但是多飛幾趟,大概就會知道要怎麼操控了..
3.UFLY的鎖尾比CB180好很多,但是尾巴偶爾會抖(陀螺儀感度調整至25%還是一樣)...UFLY飛行噪音比CB180小很多...
4.UFLY平衡翼都會自己偏角度,飛了幾趟就要自己調整至水平.
5.起飛時要把主旋翼撥到定風翼左側,不然會打到尾管的定風翼.
6.混控器的調整方向跟CB180一樣,順時針加大,逆時針減小...原廠又標錯了...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3/14 更新
配重:
原因一:
如先前所說,我這台UFLY 配重真是OOXX...頭輕腳重....
傾斜盤角度要調整往前傾才不會往後飛....
原因二:
雖然當時多購入原廠電池...但是隨機付的那一顆是800mAH 10C
我另外購買的卻是800mAH 15C...
前幾次使用有依照L大的說明去活化電池..
但是10C的那一顆...充滿電間斷飛了3分鐘,電壓警報器就亮燈了
15C的那一顆...可以間斷飛7分鐘才亮燈
10C的那一顆起飛感覺沒力道
因為這兩個原因,所以花了一下午時間進行配重
昨晚跑去買了一個電子秤...感度1g~7000g....
秤了一下原廠電池...44g
加上從公司帶回來的M8不銹鋼螺帽...總共55g..
於是把這兩個裝上測試...機身飛行時開始往前傾了...這樣的重量加上去應該ok
於是下午開始在沒有屋頂的拍賣上面找尋重量適合的電池
找到了一個賣家...碰巧離我家很近...騎車7分鐘...
他的電池900mAh 15C 50g
心一橫...一次帶兩顆回家.....
取貨時有跟他閒聊...我有跟他說我的狀況..
他說我買的電壓偵測器如果是2S電池其中有一顆異常...雖然燈號亮了...一般使用者會認為是沒電了
其實是電池本身出問題...雖然這個東西方便...但是針對不同狀況...不見得好用...
因為他給的Discount很漂亮....所以我也買了他的電壓偵測器...
明明R/C知道是錢坑....我還是拼命往裡頭跳..
回家一量電池重量...51g
再量新購入的電壓偵測器...4g....兩個加起來55g...跟我預計要配重的重量差不多...
整線:
上次調整好混控器的位置,昨天想說要穿機頭罩來飛看看
結果混控器太前面,機頭罩裝不上去
所以今天連配重與整線一起做..
光是混控器與電壓警示器要擺放的位置...一下午拆拆裝裝了三次...都是卡到機頭罩而重弄
過程就不多說,請看圖
搞了一下午,大功告成
右側整線,要注意線路不要去卡到主齒盤
左側整線,電變的線整理時也是要注意不要卡到主齒盤
裝上電壓警示器...可以獨立偵測每個Cell的電壓...3.4V以上亮綠燈...3.3以下紅燈閃爍並警報
裝上機頭罩....雖然有點緊一些...還OK啦...
後記:
我用原廠10C的電池去飛時...果然有問題
Cell1已經閃紅燈並警報....Cell2還是維持綠燈,再持續飛了2分鐘後Cell2才閃紅燈....
原廠15C的那一顆比較正常...Cell2閃紅燈大概10秒後..Cell1就開始閃紅燈了
新購的電池果然有差...裝上後第一次飛...差點飛去撞天花板....爆發力不錯...大概可以練停懸飛8分鐘...
華顆爾原廠的電池...也是有地雷的.....
配完重前...原本的拉桿設定還要加上遙控器往前微調至60%...飛機才可以不往後飛
配完重後...拉桿退出一圈加上遙控器往前微調至60%...傾斜盤水平也比較OK了
