抱歉，悍馬4*4沒將車殼洗乾淨，有點髒髒的，這輛車的規格大約是：
全長：396mm
全寬：205mm
全高（不含天線高）：162mm
大約重量：1420公克
前後獨立避震
前後軸傳動（4*4）
前後差速器
我使用一顆方向伺服器、一顆FUTABA MC 210CB電子變速器、標準540馬達，7.2V SANYO 1800mA鎳鎘電池。後方遙控器使用JR 3810 8動航空用（飛機/直昇機/滑翔機）發射機，接收機使用JETI 35MHz FM四動接收器（用到四動？本來遙控車只要兩動即可，但我有可能加裝燈光/音響控制器，所以就將以前飛機用四動接收器拆來給他用）。
後方拖把利用橡皮筋綁在悍馬後方，如遇障礙物，還有彈性可以緩衝。有人說，裝橡皮筋太遜了啦，好歹也要用個固定的支撐物，但我想，橡皮筋有彈性，加上原本的拖把就有重量，所以只要不遇見阻礙，這樣的搭配雖然遜，但卻有效。
拖地前乾淨的樣子
拖一圈之後，除塵紙就變髒了
乾淨跟髒的除塵紙（這只是繞一圈的結果，剛剛去繞幾十圈，除塵紙更髒了）
如果遇到大型障礙物，就要出動攀岩車了，因為悍馬車雖然是四輪傳動，但沒有限滑差速器，遇見稍大的障礙就爬不過去，因為前後軸會有兩輪打滑，車子就卡住了。
4*4*4攀岩車，一樣是四輪傳動、四輪獨立避震、前後軸獨立轉向（可同向轉彎、反向轉彎，所以必須用3動以上的發射機，我用8動，主要是他的設定能滿足攀岩車），且前後軸可以90度扭轉，家裡如果有樓梯（一般樓梯單踏約15公分），這輛車能輕易爬上去。
跟悍馬車相比
為了要發揮M01的精神，但又怕悍馬車輪胎繼續硬化龜裂，我只有將一輪疊疊樂。單單大輪放上去，整台悍馬前輪避震就全壓到下死點了，如果再這樣惡整下去，以後悍馬就要送入拆解場。
結語：
遙控拖地機只是無聊好玩，根本跟要價15000的自動吸塵器無法相比，因為地板障礙物太多的話，悍馬還是無法盡責，而且他有轉彎半徑限制，後退又容易壓到拖把，所以只適合無障礙地板使用，但是都有悍馬車了，也有除塵紙，幹嘛不用呢？不過空地越大，悍馬會越開越快，只見除塵紙越甩越遠，所以還是慢慢開就行。
